cielo

не факт что срастется... комплектации и т д

ответил в лс

AMS закончилась в конце января 2019. Цена 30т.

перекидывал содержимое ЕЕПРОм с помощью клона галетты. всё корректно ( делал клон ЭБУ)

на drive2 точно найдете а по сути вопроса: год, обьем, трансмиссия, иденты, чем читаем-пишем

так там может 2 площадки? фото блока есть?

Да именно так и есть. Но есть один нюанс по слейвам от алинтека это KTAG . Его считанный бекап можно переливать без перекриптовки )))

Удачи и успеха во всём!

ответ Олега : Строго говоря такой возможности нет.

РСМ отличный прибор, не подвел ни разу! По обновлению вот тут вопрос, у меня после "рекомендованного" РСМом апдейта не получилось сделать откат на родной сток. Вываливался при записи с ошибкой. Машина Toyota Prius 20.

Как захочешь, шьет и то и то. Если hw одинаков, то можно лить спокойно калибровки.

И ? Наверное гадать по версии софта? То что это ММС понятно, а еще что есть? Ну или Вы полные данные по машине не можете предоставить?

Ну совсем странный вопрос тут ... К Василию не пробовали в личку написать? Ну и сток файл приложить? Или на Вас какое-то "проклятие" на переписку с автором наложено?

видимо в Аргентине нет у Вас поддержки алинтека, и с софтами GDS тоже не можете работать?

Первые тесты : (оказалось не фулл , был чуть огорчен ..) приобретен с модулями : kia, hyundai, ssang yang, tagaz, opel, vag, daewoo. По сравнению с launch pro : умеет читать и бензиновые ssang yang action new, нормально читает cruze по всем блокам, легко взял ABS на Lacetti. В отличие от Launch нужно адаптеры докупать ( GM12. KIA20 и т д) По Scantronic2.5 не скажу по комплектации и полному охвату ( по этому и с сравниваю с launch pro) .

Хм ,может я и ошибаюсь, но скантроник очень похож на клон launch ( в работе есть launch планшет на андройде, приоритет в диагностике корея) . Через пару дней приедет фулл Скандок. Сравню функционал этих девайсов

а в теле файла посмотреть? 89663-E2Y61 ( это по файлу красчипа )

И купить такой же убитый кат )))

Угу Вы сделали всё верно, я для "спокойствия" себя и клиента, нажимал ее каждые 30-40 сек )))

Да. Именно так

Ну чем Вы"шить" собираетесь, тем и посмотри

по TOYOTA не скажу, а вот по другим авто было так: обязательно прогретый мотор, сажи до 21 гр в банке, желательно на улице (или с вытяжкой). В движении : скорость не менее 60 км\ч ,и постоянно двигаемся не менее 20 мин. Масло в моторе после прожига рекомендую сменить

у меня размеры совпали (ECU и TCU). Вот оба файла в архиве. lexus_rx400h_at_212hp_2008.7z

Да читал такой. В июне. И тоже с 2 камнями. Калибровка: 348C3000 Файл калибровки: 89663-48C30 Аппаратный номер: MHU### 3MZFE Каталожный номер: 89661-48450 76F0038GD Main flash (736 KB) 89663-48C30-A_ (1).7z

вопрос по модулю : Kia/Hyundai Diesel - Модуль для чтения и записи блоков управления, устанавливаемых на дизельные автомобили корейских марок Kia/Hyundai. собственно какие блоки поддерживает? где узнать? отвечу сам только (( : Hyundai Denso Diesel SH72546