stormrider

Есть оба шнурка (Fordometr Mazdametr). Аппаратно шнурки идентичны, но прошивки естественно разные. У фордометра есть один недостаток - это то что он очень давно не обновлялся и туда не добавляются новые панельки. Но при его цене, это вполне нормально. Есть ряд машин по которым он не смог записать пробег (FF3, были сделаны другим ПО). Но при этом нет ни одного завала и ни одного программного сбоя за два года использования! Работает очень стабильно. Окупаемость шнурка моментальная, если есть клиенты на данную процедуру. Сам последнее время не использую его, работаю с фордами другой программой, да и стоимость данной услуги для фордов у нас в регионе упала ниже плинтуса. Шнурок фордометра можно превратить в анализатор шины CAN. Описано на сайте производителя. Получается что-то наподобие CANHacker. Маздаметр очень хороший шнурок. Насколько мне известно именно автор PCMFlash научился работать с этими приборками и вынесли это в отдельный проект Сергея (Autokey). Шнурок умеет работать по OBD с блоками SRS (Ford/Mazda) на процессорах Infineon ХС236 (сам лично не проверял, так как не работаю в данном направлении). Есть определенные особенности с этими шнурком - бывают ситуации когда приборка загорается как гирлянда (потеря связи по шине CAN), что собственно логично, при перезаписи eeprom. Проходитесь сканером по блокам управления и трете ошибки, после этого все нормально. Если работаете с одометрами - эти шнурки обязательно должны быть.

Видео я эти уже посмотрел... Хотелось бы большего Немного непонятно из описания - что софт находится на флэшке. Это просто флэшка? Или в ней еще ключ защиты какой? Как быть если потеряешь/сломаешь?

Судя по всему проблема имела место быть у ChipLoader. Т.к. в последней версии ПО (2.19): В модуле Bosch M(E)17.9.7 - OBDII добавлена поддержка корректной перезаписи ПО для ЭБУ УАЗ Bosch ME17.9.7 Сам пользовался этим модулем пару раз на ВАЗах, поэтому на грабли не наступил. Но коллега моим необновленным чиплодырем сегодня умудрился привалить как раз VM35B292.

Вот подмывает меня давно купить этот сканер. Уже больше года подмывает... и вроде бы все есть, но читая отзывы хочется его попробовать. Подскажите где посмотреть про него видео, как он в работе. Очень интересно с момента подключения к авто, выбор блоков и т.д. Может кто из пользователей снимет Особенно интересно почитать отзывы работы на тойотах, рено, опелях и вагах.

Ну на самом деле, чтобы iDiag купить неоригинальный, нужно ооочень сильно постараться. Даже в китайских магазинах сейчас в районе 6 тысяч рублей продается оригинальный iDiag. Даже в юлмарте есть Сама голова фирменная и очень дешевая - поэтому нет смысла ее подделывать. Но с ней нет софта, а только есть конвертик - активируешь прибор на оф. сайте и покупаешь нужный софт, в среднем около 70 долларов за марку, или пакетное предложение по более выгодным ценам. Покупка происходит онлайн, а информация о купленных пакетах закрепляется к серийнику. Потом, когда меняешь планшет/телефон, просто авторизуешься на новом устройстве и купленные пакеты автоматом скачиваются. Стоило как-то так. Пакет Европейских авто - 599$ (26 программ) Пакет Азиатских - 499$ (22 программы) Пакет Азия - Океания - 699$ (42 программы) Пакет Европа + Америка - 799$ (31 программа) По всем вопросам есть официалы - http://www.launchrus.ru. Но сейчас не могу найти этого прибора у них на сайте Кстати, на оригинал есть возможность ставить ломанное ПО. Но обновления там настолько редки, что желание использовать его пропадает, когда работы становиться больше.

Это называется iDiag for Android. Еще есть такой же, но под айпады. Работаю год таким - по функционалу все тоже самое, что на других приборах лонч. Не на всех телефонах планшетах этот софт нормально работает.

Василий, за бонусы в пакетах спасибо - очень даже полезные и приятные

Да, кстати, вот еще вопросы которые задавал в саппорт БитБокса. Вдруг у кого такие же вопросы будут и надеюсь не будет лишним. Q: Как получить доступ - кнопочка на сайте - "Вход для клиентов" ? A: У нас не предусмотрено такой возможности, во всяком случае пока что. Q: Обязательно ли использовать драйвера OP из комплекта с программой? Я использую рекомендованные авторами других программ. EcuFlash Version 1.44.4247 J2534 API Version: 04.04 J2534 DLL Version: 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:37 Device Firmware Version: 1.15.4126 A: Драйвера использовать можно любые. В случае с модулем MT05.x встречаются проблемы не которых версиях прошивки самой железки. На остальных модулях проблем не было.

Не работает без Интернета. Сегодня задавал вопрос в саппорт БитБокса по модулю Marelli IAW 7GV. Q: Компьютер должен быть всегда подключен к Интернету? При запуске приложение пишет, что функционал ограничен, в чем заключаются данные ограничения? Возможно ли работать оффлайн? A: Да, интернет необходим для работы. Контрольные суммы считаются на сервере и для чтения и записи необходимо соединение с интернетом. Оффлайн работа не планируется! Вот теперь сижу и пугаюсь работать через 3G модем

А можно глупый вопрос, а чем читать/писать ТС1724 ? Только комбилодырем ?

Выше Serg-13 выкладывал сток и писал "Вот 19.97.1" Может все таки ME17.9.71 ? Или еще один новый блок появился?

На оф. сайте PCMFlash заявлено что работает с "Адаптер ADS (версия 1)". у Combiloader есть еще модули "Ford Visteon ESU-131/411/418" и "Siemens SIM28/29 Ford" - по отзывам коллеги, работают очень неплохо Помимо ADS, для работы с конфигами есть еще проект UCDS с собственным адаптером. Есть и одометры и обновления различных блоков управления. В работе иногда помогает бесплатная утилита FoCCCus. При диагностике использую бесплатный FORScan из-за скорости и очень простого интерфейса (несмотря на то что есть VCM). Кстати, периодичность обновлений и функционала в бесплатном проекте просто поражают. Для стабильной работы FORScan, FoCCCus - настоятельно рекомендую прикупить адаптер ELS27 (с двумя шинами CAN), вместо китайской "ELM+переключатель". Цена на адаптер вполне приемлима, есть небольшие трудности с получением (придется подождать) - но качество адаптера того стоит.

Не планируется работать с чешской компанией SECONS (http://obdtester.com/products) ? Несколько лет назад работал FiCOM с Iveco Daily. Сейчас заинтересовали продукты PSA-COM и HiCOM для диагностики. Оборудование в России непопулярное. Возможно ли через Вас сделать единичный заказ?

В далеком 2013 году захотел купить OpenPort 2.0, нашел в Яндексе этот магазин, очень понравилась цена - решил что буду покупать именно здесь. Помню не было в наличии, обещали через пару недель. Когда появился - со мной связались, что было очень приятно т.к. не забыли. Отправка произошла моментально, грубо говоря в 10 утра оплатил, а в 15-00 уже выдан номер для отслеживания. Недавно покупал MMC Flasher - все очень быстро пришло. Участие в складчинах очень приятное, на все вопросы быстро получаешь ответ. Продолжайте работать также, очень приятно совершать покупки в Вашем магазине.

К сожалению тема про флешер на окте канула в лету. Тоже недавно искал, к Паулюсу в личку только если. Цены на модули были адекватные - жалко что дальше не стали развивать.

Пользуюсь давно - есть Diagun 2, есть iDiag. Ничего плохого про эти приборы сказать не могу. Покрытие достаточное для первичной диагностики. Что-то может, что-то нет. Работали и с мерседесами и с ленд роверами (адаптация пневмы, на ура) с америкосами нормальное покрытие, во всяком случае по джипам. Мы работаем с парком автомобилей старше пяти лет. Мое мнение мультмарочник - должен быть и не один! Остальное добивается дилерскими сканерами или их клонами.

В свое время, продавая микросхемы для разных ЭБУ, тоже мучался с этим. Немного помогло введение такой формы. На письма - "Привет, оплатил, брал у тебя раньше" также высылал такую форму. Может быть и Вам будет полезной. Оплата складчины (устройства) - обязательно указать за что именно заплатили 1. Оплатил со счета (Яндекс, Альфа-Банк, СБ, PayPal) 2. Оплатил на счет (Яндекс, Альфа-Банк, СБ, PayPal) 3. Дата оплаты и время 4. Сумма оплаты: xxхх руб Никнейм на форуме: super-diagnost Пупкин Алексей Федулович 601100, Россия, г. Ухрюпинск, ул. Подзаборная, д.100, кв.100 [email protected] 8-903-800-80-80 ВАЖНО!!! После отправки сообщения проверьте еще раз что отправили!!! Письма, не содержащие указанные данные, удаляются и не обсуждаются!!! А так остается только пожелать Вам терпения в этом нелегком деле.

Василий, в описании указаны различные двигатели 1.6, в т.ч. двигатели APL – это вроде на Transporter/Multivan IV объемом 2.5 (с 1996 - 2003) еще были такого же объема AET, AVT, или путаю? Какая будет сортировка прошивок в пакете? По моделям, как в ниссане надеюсь

Пишусь прошивки 3 + оборудование 3 + ключи Оплачено

Огромное спасибо за софт и за прошивки. Поставили, проверяли подключение (не шили пока). Задам глупый вопрос (не нашел ответа сразу) - чтобы получать обновления по MMC - необходимо зарегистрироваться на форуме Стаса? При регистрации нужно указать номер ключа - это указанный на ключе, или в названии файла?

Было бы очень здорово

Пишусь, вариант 4. + необходим ключ Оплачено