ECUTools

С переходником для Combiloader https://ecutools.ru/chip-tuning/k-can-loader/zhgut-dlja-programmirovanija-m86/

Для перепрограммирования ЭБУ ME17.9.7 и других через диагностический разъем https://ecutools.ru/chip-tuning/k-can-loader/perehodnik-obdii-db9/

https://ecutools.ru/chip-tuning/k-can-loader/zhgut-dlja-programmirovanija-me17-9-7-na-stole/

https://ecutools.ru/chip-tuning/k-can-loader/zhgut-dlja-programmirovanija-m74-m74k-i-m74can/

K + CAN Loader — универсальный программатор ЭБУ, предназначен для чтения и записи содержимого flash и eeprom памяти контроллеров M74, M74K, M74CAN, M73, M86, ME17.9.7 устанавливаемых на автомобили ВАЗ. Основные особенности Поддержка форматов прошивок BIN и HEX. Поддерживается чтение и запись Flash и EEprom (для ME17.9.7 только запись flash). Для ME17.9.7 поддерживается очистка данных иммобилайзера и регистратора. Высокая скорость работы (запись прошивки в M74CAN — 50 секунд!). Для работы не требуется J2534 устройство, адаптер поддерживает работу K и CAN шинами. Высокая надежность и универсальность. Обновления ПО — полностью бесплатны для официальных пользователей. В будущем — поддержка всех перспективных ЭБУ производства НПО «Ителма». https://ecutools.ru/chip-tuning/k-can-loader/

Кабель предназначен для программирования ЭБУ К/Н MEG17.9.21.1 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53 (со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями (с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-meg-17-9-21-1/

Кабель предназначен для программирования ЭБУ К/Н MEG17.9.21 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53 (со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями (с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-meg-17-9-21/

Кабель предназначен для программирования ЭБУ EDC17 и MED17 VAG (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53(со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Выключатель на корпусе разъёма коммутирует 92 контакт ЭБУ на плюс питания (использовать при необходимости). Желтый и оранжевый провод это синальные провода GPT (подключаются согласно распиновке ЭБУ). Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями (с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-medc17/

Кабель предназначен для программирования ЭБУ К/Н ME17.9.11, ME17.9.12, ME17.9.13 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53 (со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями(с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает, используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-me-17-9-11/

Кабель предназначен для программирования ЭБУ VAZ, UAZ МЕ17.9.71 (непосредственное подключение к разъёмам программируемого ЭБУ) на столе 71 + 53(со вскрытием ЭБУ) модулем PCMFlash. Кабель подключается к разъёму DB25 Сканматика. Управление питанием и бут-пинами осуществляется в автоматическом режиме. Желтый и оранжевый провод это синальные провода GPT(подключаются согласно распиновке ЭБУ). Питание на кабель подаётся через разъём 5,5*2.1 мм. Общие рекомендации по пользованию специализированными кабелями(с разъёмами для подключения к ЭБУ): — находим распиновку интересуещего нас блока управления; — сравниваем распиновку кабеля с распиновкой из документации на загрузчик; — если распиновка совпадает, используем кабель для подключения к ЭБУ; — если распиновка не совпадает используем для подключения универсальный кабель. https://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/cable-me17-9-71/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления ACDelco E92 атмосферных бензиновых автомобилей концерна GM (Chevrolet, Cadillac и др.) Для редактирования доступны следующие карты: Fan Control: Desired FAN control, Desired FAN control via coolant temperature Fuel: AFR target value as stoichiometry, Dynamic Airflow High RPM, Dynamic Airflow High RPM, Mass air flow sensor scaling Fuel:Injector: Injector Flow Rate, Injector Flow Rate Density Multiplier, Injector Flow Rate Fuel Pressure multiplier Fuel:Open Loop: Injection enrichment ratio open loop (alcohol), Injection enrichment ratio open loop (gasoline) Fuel:Power Enrich: Engine speed for enable power enrichment, Power enrichment, Pedal position for enable power enrichment, Power Enrich EQ Ratio vs. RPM, Torque threshold for enable power enrichment Idle: Idle speed in motion, Startup idle speed in drive position, Startup idle speed in P/N, Target Idle Speed vs. Coolant Temp Knock Control: Knock sensor threshold, Knocking fast attack rate, Maximal knock retardation, Maximal retardation step Limiters: Vehicle speed limitation, Vehicle speed limitation minimum reverse, Vehicle speed limitation minimum Requested torque: Requested torque normal mode, Requested torque reduced power mode RPM Limits: Engine speed limitation, Engine speed limitation fuel cut off, Engine speed limitation extreme cut, Engine speed limitation extreme restore Spark: Main spark advance high octane, Main spark advance low octane, Minimal final spark advance, Minimal spark advance, Minimal spark advance long, Optimal spark advance, Optimal spark advance (alcohol), Spark advance cranking, Spark advance flex fuel Torque Control: Maximal engine torque reverse gear, Maximal engine torque limitation, Peak engine torque, Torque limitation overboost VVT: Exhaust camshaft correction by coolant temperature, Exhaust camshaft position by coolant temperature, Intake camshaft position full load, Exhaust camshaft position full load, Exhaust camshaft position high, Exhaust camshaft position high atmospheric pressure, Exhaust camshaft position low, Exhaust camshaft position medium, Intake camshaft position by coolant temperature, Intake camshaft position correction by coolant temperature, Intake camshaft position high, Intake camshaft position high atmospheric pressure, Intake camshaft position low, Intake camshaft position medium DTC mask editor https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/gm-acdelco-e92/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME17.8.8 и Bosch ME17.8.8.1 бензиновых атмосферных и турбированных автомобилей китайского производства. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/bosch-me17-8-8/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch MD1 дизельных автомобилей BMW. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/bosch-md1/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch EDC17CP02 дизельных автомобилей BMW. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/bosch-edc17cp02/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch EDC17CP09 дизельных автомобилей BMW. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/bosch-edc17cp09/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch EDC17CP45 дизельных автомобилей BMW. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/bosch-edc17cp45/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso с процессором SH7059 для дизельных автомобилей Mitsubishi. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/mitsubishi-denso-diesel-sh7059/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso с процессором SH7058 для дизельных автомобилей Mitsubishi. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/mitsubishi-denso-diesel-sh7058/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Siemens EMS3150 для бензиновых турбированных автомобилей Renault / Dacia. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/renault-siemens-ems3150/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME(G)17.9.21 атмосферных бензиновых автомобилей Kia/Hyundai. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/bosch-me-g-17-9-21/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Continental SIM2K-24x бензиновых атмосферных и турбированных автомобилей Kia/Hyundai. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/continental-sim2k-24x/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME(D)(G)17.9.8 бензиновых атмосферных и турбированных автомобилей Kia/Hyundai. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/bosch-me-d-g-17-9-8/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME17.9.11/12/13 бензиновых атмосферных автомобилей Kia/Hyundai. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/bosch-me17-9-1x/

Модуль для калибровки прошивок блоков управления Kefico CPEGD2/CPGDSH2 бензиновых атмосферных и турбированных автомобилей Kia/Hyundai. https://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/kefico-cpegd2-cpgdsh2/

Пакет из 100 кредитов c 15% скидкой. Используются для заказа СРОЧНЫХ доописаний, а также приобретения оригинальных файлов. https://ecutools.ru/catalog/product/?id=622