Диагностика для Экстрим техники

[ilin614]

На форуме обсуждался софт Bit Box для перепрограммирования экстрим техники, а чем можно диагностировать технику с теми же блоками управления???

 

[Vasiliy Armeev]

Я не специалист в этой области, но с китайской техники, CF moto в частности, ошибки чаще всего читают с помощью так называемых блинк-кодов, на машинах это давно забытая тема, а здесь — еще живет. Так же кто то говорил что можно подключаться с помощью ланча к ним.

 

А для брендовой техники довольно популярна Texa Navigator TXB ну и дилерские сканеры... Может быть сюда зайдет кто-то более плотно работающий с этой темой и расскажет.

[ilin614]

Нашел информацию и даже поработал этим сканером, для блоков Delphi идет сканер Delphi motor scan kf90121, отловили с его помощью отправленный кислородный да

датчик.

[Wisemaster]

Я например работаю только с ПЛМ Yamaha, Honda и Suzuki дилерским оборудованием.

[PanN]

ИНтересно было бы услушать людей, работающих с техников BRP.

[stormrider]

Для BRP есть два интерфейса MPI2 и MPI3.

Если есть MPI2 - то сейчас существуют неофициальная возможность стать мегатехником на 15 лет.

Можно шить и править практически все из BRP.

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем stormrider

[Wisemaster]

Всё ни всё, а моточасы и VIN-коды не получится!

[stormrider]

Ну так правка моточасов(пробега) и вина - как бы не совсем дилерская функция

Для правки моточасов в панелях другие методы обычно применяют

[Wisemaster]

Я имею ввиду правка в ЭБУ самого мотора.

[stormrider]

А, ну да, с этим проблемы. В ЭБУ не получится.