Не знаю ничего про подёргивания. Старая проблема с прошивками ушла. Больше ничего не было и не слышал подобных жалоб вообще. Там весь полик впринципе вибрирующий и дёрганый. Не сделаете вы из него нормальной машины, пока не будет другого мотора.

Я не с неба беру, а сравниваю с заводской прошивкой и с PoloDrive(типа забугорная и все нахваливают, но по мне динамика похуже Армеева). И там все ровно в описанных режимах.

Да, знаем. Если прошивка от стока почти не отличается, в ней что-то сложно почувствовать. Многие авторы так делают, беспроигрышная стратегия: нет глюков, нет динамики.

 

Такая нервозность как правило банально, небольшое обеднение под нагрузкой, если например фильтр топливный не очень, вследствие чего плохое воспламенение смеси, особенно на стоковых свечах. Более качественные оригинал NGK или Denso Iridium нивелируют такие вещи. Любой тюнинг увеличивает требовательность к состоянию мотора и его компонентов. И не надо забывать про СЖ данного мотора, которая не рассчитана на тот бензин, на котором принято такие машины эксплуатировать.

Они еще, засранцы, 92й лить пытаются в современные ведерки )

У нас у пятого то октановое число чуть больше 90.. А у второго - 80 с небольшим..

добрый день. поло седан 14 год 16клап 105лс. прошили Вашей прошивкой. появилась проблема, описанная выше. прошился в понедельник. каждый день езжу по трассе 100км. все было хорошо, прибавка тяги, динамичность. все дни ездил в районе 100км/час по спидометру. сегодня получилось что кратковременно поехал 107-108 по спидометру. через несколько минут загорелись три желтые буквы и машина перестала реагировать на газ, тормозя двигателем. выключил/включил зажигание, все  ошибки пропали и продолжил движение. пробег 45тыс, автомобиль на газу! так что проблема имеет место быть

Была подобная проблема, позвонил мастеру, у которого шился, он сказал, чтобы я приезжал на обновление прошивки т.к. в обновлённой прошивке данная проблема уже отсутствует. После обновления всё в норме, прошивкой доволен

Изменено 4 декабря 201510 г пользователем Vasiliy Armeev

я думал та обновленная. видимо есть еще новее. будем искать

Описанная Вами проблема обсуждалась гараздо выше и уже решена. Обратитесь к автору прошивки.

Изменено 4 декабря 201510 г пользователем Vasiliy Armeev

Искать ничего не надо, все официальные пользователи получили обновления. Просто обратитесь к тому, у кого прошивали машину.

Получили ,подтверждаю,проблема которая была, больше пока не появлялась.

люди я убил свой эбу плиз дайте заводскую прошивку 9970 на поло седан 2014 marelli 7gv двигатель cfna коробка автомат

Изменено 5 декабря 201510 г пользователем alihan06

Здравствуйте!Что случилось вы конкретно напишите что делали .Только сегодня делал все ок .Другие файлы на работе.Каким загрузчиком работали ?

03C906014C_8305_Kolyan STOK.rar

люди я убил свой эбу плиз дайте заводскую прошивку 9970 на поло седан 2014 marelli 7gv двигатель cfna коробка автомат

вот

9970_Stok.rar

Искать ничего не надо, все официальные пользователи получили обновления. Просто обратитесь к тому, у кого прошивали машину.

Да, по крайней мере за два месяца программа ни разу не слетала, только как будто тянет послабее

Изменено 6 декабря 201510 г пользователем Guroff

"тянет" также... отличаются только настройки дросселя, всё что касается мощности и момента — на своих местах. Ну а ощущения они такие. 

Вот насчёт мощности и момента хотелось бы подробнее. Было 85/145, сколько стало, пусть ориентировочно? А то говорят, что от силы 95/150, даже до стока 105/153 не дотягивает. Просветите, пожалуйста, хотя бы приблизительно.

5-7% это максимум, с этих замеров нет, точно ничего сказать не могу.

У меня нет 85 сил мотора нигде рядом на эксперименты. Есть только 105 ито на автомате, на ручке машину продали. Ну там поинтереснее всё.

 

Конечно, если бы получилось сменить софт на 105 сильный было бы интереснее. Но пока блоки от этого ложатся, дополнительных лимитов я пока не нашел, может быть что-то жестко в коде задано, может плохо ищу... я не программист.

Тем не менее работы будут вестись и дальше.

Так может, купить блок б/у на 105 сил и его прошить. Подойдёт, к примеру от Фабии или Поло на Джетту?

Так не получится. Мозг не припишется к иммобилайзеру. На форуме pcmflash в подобной теме было расписано как сделать 105 из 85. Я попадал уже с такой штукой. А щас у напарника появился софт для работы с 7gv на инженерном уровне.

А что это за софт такой? Можно узнать?

5-7% это максимум, с этих замеров нет, точно ничего сказать не могу.

У меня нет 85 сил мотора нигде рядом на эксперименты. Есть только 105 ито на автомате, на ручке машину продали. Ну там поинтереснее всё.

 

Конечно, если бы получилось сменить софт на 105 сильный было бы интереснее. Но пока блоки от этого ложатся, дополнительных лимитов я пока не нашел, может быть что-то жестко в коде задано, может плохо ищу... я не программист.

Тем не менее работы будут вестись и дальше.

Я бы мог свой а/м дать на пробу,но вы далековато очень.Просто потенциал двигателя известен.

 

Так не получится. Мозг не припишется к иммобилайзеру. На форуме pcmflash в подобной теме было расписано как сделать 105 из 85. Я попадал уже с такой штукой. А щас у напарника появился софт для работы с 7gv на инженерном уровне.

Можно ссылку?прям пробывали переставить и прописать иммо у дилера?хочу попробывать так сделать у ОД.

 

Так может, купить блок б/у на 105 сил и его прошить. Подойдёт, к примеру от Фабии или Поло на Джетту? 

Тоже об этом думаю.но накладно выходит это сделать по ценнику.как турбовый мотор прошить))

Почему, блок б/у мне попадался за 10 тысяч, вполне сопоставимо по цене с прошивкой.

Почему, блок б/у мне попадался за 10 тысяч, вполне сопоставимо по цене с прошивкой.

А тот блок также прошить нужно,вот и ценник уже около 20к выйдет.

Добрый день, вопрос к Василию. Есть жалобы от владельцев таких авто на обороты ХХ при прогреве. В суровую зиму, после запуска авто практически сразу переходит на низкие обороты и просто отказывается прогреваться. Вы случаем не правили эти параметры в своих прошивках?

С ХХ всем не угодишь, поэтому не редактировал, да и на своих машинах не было проблем, впрочем, возможно у нас зима не такая суровая ) особенно в последнее время. Если хочется ХХ чуть выше, можете в адаптациях с помощью диагностического оборудования выставить прибавку.