проц указал вручную, автоопределением не захотел

Там есть автоопределение?)

есть такое в последне вкладке

ткните пальцем пожалуйста, я не вижу автоопределения

ткните пальцем пожалуйста, я не вижу автоопределения

 

Это не авто определение)), с лева очистить а справа проверка очистки

это я уже понял, нельзя ночью работать)

Ну вы блин даете)

Здравствуйте.

1Подскажите на Toyota Hilux 2015 2.5 144л.с. ТД - блок управления двигателем тоже весь на герметике собран (в хелпе не виден герметик)?

2Возможно ли на Оф. сервисе определить прошит блок тюнингом или нет?

Если не  в тему ,то не ругайте.

Изменено 3 августа 201511 г пользователем sdm97

Если вскрывался, то делайте выводы сами...

Будет ли поддержка по прошивкам, и если да то каков порядок цен?

 

Рассматриваю возможность покупки прибора в будущем. Есть интерес к бензиновым V6 и V8 (GR, UR серия) в плане отключения проверок неисправностей АКПП, ограничителя скорости, проверок катализаторов, желательно и иммобилайзера. Пока работаю с более древними моторами (1UZ, 3UZ) и обхожусь платами-эмуляторами. Комплектными машинами-донорами моторов не занимаюсь.

Raf 4 2007 2.2did блок DENSO 89661-42C00 прочитаю-запишу ? или надо смотреть модель процессора?

Дааа , релюшка по питанию , как затвор Калаша - неплохо , неплохо !! Скорострельность впечатляет 

Raf 4 2007 2.2did блок DENSO 89661-42C00 прочитаю-запишу ? или надо смотреть модель процессора?

Скорее всего да, надо блок вскрыть да посмотреть наличие 20-ти либо 26-и контактной площадки для программирования

Изменено 4 августа 201511 г пользователем andruxxxa

Сегодня получил прибор, как я понял блок надо отдельно пркупать и usb шнур тоже, от какой фирмы блок использовать лучше? И где достать саму прогу и документацию к прибору?

Блок питания есть здесь в интернет-магазине, а юсб шнур в любом компьютерном магазе можно купить только дешевый лучше не брать это давал совет производитель, по программе и документации пишите в поддержку отправят и программу и хелпы

Если прибор покупался у нас, пишите по активации на mail@ecutools.ru, обязательно.

Тоже интересует будет ли поддержка по прошивкам для бензиновых двигателей?

Будет ли автор прибора изучать эбу более старых годов выпуска, в моем городе они преобладают?(

Вопрос про поддержку по прошивкам не понятен. Производитель — делает оборудование, прошивками занимаются калибровщики, например я. Бензиновые авто делаются без проблем.

 

Что касается старых машин, до 2003/2004 года, врядли это интересно производителю, но вы можете писать Олегу и Сергею, чем больше будет таких запросов, тем выше шансы что они займутся этим.

Поясню свой вопрос. Вот этот редактор калибровок http://ecutools.ru/chip-tuning/bitedit/из тойоты поддерживает только дизели. Править сырой бинарник руками, полагаю, большинство пользователей прибора не собирается. Соответственно, для полноценной работы с бензиновыми двигателями к стоимости прибора ECU Flasher надо прибавить стоимость услуг по работе с прошивками. 

 

Поэтому, собственно, и вопрос (только по новым машинам, которые уже поддерживаются прибором) -

1 будет ли в будущем Bit Edit понимать основные калибровки и флаги комплектации для бензиновых моторов? Или бензиновые прошивки какие-то особые и параметров, доступных для правки, там будет меньше?

2 насколько реалистичной представляется задача нестандартной работы с прошивкой - отключение мониторинга катов, отключение мониторинга ошибок акпп, отключение иммобилайзера?

Изменено 5 августа 201511 г пользователем George_R

1. Вопрос к разработчикам BitEdit, но возможно сделают. Я например успешно пользуюсь WinOLS для редактирования.

2. Ничего нестандартного в этих задачах нет. Отключение мониторинга катов и любых ошибок в маске — уже доступно. Отключение иммо — более сложная задача. Но на эти работы большой спрос, так что думаю что решения будут.

Кстати, головки будут у нас через пару дней.
Добавили позицию в каталог, уведомления разослали.
Всем желающим на данный момент — хватает.

Можете оформлять заказы. 

Получил свой прибор! Скорость космическая, косяков в работе не вижу! Теперь буду разбираться с наплывом Тойот.

 

Парням из Ecutools спасибо. Вы лучшие! Все очень четко)

 

Головку тоже проплатил. Жду

Здравствуйте. При перепрограммировании дизельных тойот купленными прошивками, нужно ли забивать коды форсунок по новой?

Ничего забивать не надо.

Здравствуйте.

Прошивается ли Lexus LX-470 2001г, может кто уже делал?

Спасибо