Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

ECUForum Community

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.

Обсуждение закупки решения Prado 2.8 89663-60Z31, 89663-6A201

Важные ответы

Тогда господа следует вопрос:

Кто-нибудь из тех кто прошил EGR-off физически глушил канал ? я то поставил заглушку...

  • Ответы 245
  • Просмотры 104.3k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • У дизеля совершенно иной принцип работы нежели у бензина. Дизель работает всегда на супер бедных смесях и этого не боится совершенно. Чем беднее смесь - тем ниже температура горения и меньше дымно

  • Для тех, кто интересовался. Вот 60A201. Новую тему для обсуждения делать не стал. Останемся здесь, так как по факту те же самые машины. Что касается датчиков температуры, мы не отключили их, но поскол

  • Z31 идет с 08.2017 по 08.2018. Потом пошла 201. Т.е. зная VIN машины можно понять. Косвенно по дате продажи. Обычно дата продажи это 2-4 месяца от даты производства. Дата продажи в гарантийной кн

Опубликованные изображения

10 часов назад, apbalabanov сказал:

Ребята, кто прошивал st1 с отключенной экологией, дымность сильно увеличилась? У меня на первой же машине дымит синевой. Пробег 11000. Замечено что-то подобное? 

А сколько градусов на улице?

48 минут назад, apbalabanov сказал:

Тридцатка минуса)

Откатывали на тёплом стенде. Вряд ли  под мороз правили. Не успевает сгорать солярка

5 часов назад, CVP сказал:

Откатывали на тёплом стенде. Вряд ли  под мороз правили. Не успевает сгорать солярка

Спасибо, уважаемый! Вот это дела, однако...

3 часа назад, apbalabanov сказал:

Спасибо, уважаемый! Вот это дела, однако...

Синий дым- это поздний угол впрыска. Нужно делать коррекцию угла впрыска по температуре входящего воздуха. Такие вещи сразу невозможно учесть, надо делать изменения в прошивке. Логи с параметрами конечно не записывали? Нужно хотя бы знать какую температуру воздуха на впуске показывает сканер

Изменено пользователем CVP

10 часов назад, Sosed сказал:

Тогда господа следует вопрос:

Кто-нибудь из тех кто прошил EGR-off физически глушил канал ? я то поставил заглушку...

Я не ставил заглушку. 

3 часа назад, CVP сказал:

Синий дым- это поздний угол впрыска. Нужно делать коррекцию угла впрыска по температуре входящего воздуха. Такие вещи сразу невозможно учесть, надо делать изменения в прошивке. Логи с параметрами конечно не записывали? Нужно хотя бы знать какую температуру воздуха на впуске показывает сканер

Не записывал. Машина попутно попалась в городе, ехал за ней и наблюдал. Синева во всех режимах, в т.ч., стоя на светофоре... Будет возможность, запишу логи. Только, вроде как, докалибровка решения не предполагалась изначально...

синева на хх у нас обычно на военной солярке,при заправке на сетевых АЗС она пропадает

Стоит добавить,что синий дым также возможен, если идет процесс авторегенерации сажевого фильтра, либо выгорания серной сажи из него даже без запуска регенерации

2 часа назад, CVP сказал:

Стоит добавить,что синий дым также возможен, если идет процесс авторегенерации сажевого фильтра, либо выгорания серной сажи из него даже без запуска регенерации

Вырезано всё, егор задушен. 

9 часов назад, apbalabanov сказал:

Вырезано всё, егор задушен. 

А ведь Z31 пока еще все гарантийные. Были.

у нас на гарантию многие давно забили и при продаже авто обслуга у ОД считается скорее минусом,бывает вырезают все с новья

51 минуту назад, hexprof сказал:

А ведь Z31 пока еще все гарантийные. Были.

Сваливается в аварию и требует регенерация. Часто. Клиент решил избавиться. 

3 минуты назад, migel сказал:

у нас на гарантию многие давно забили и при продаже авто обслуга у ОД считается скорее минусом,бывает вырезают все с новья

+1. Ко мне хайлик сразу с салоне ещё без номеров приезжал) заглушили, вырезали, катается уже года полтора без проблем. 

Ко мне еще без номеров прадик приезжал с пробегом до 1000 км с ошибкой по саже, дилеры голову ему грели и ничего не делали, ждал мужик целый год пока решение не появилось...

Две недели слежу за темой  и  один вопрос- здесь только прошивальщики или есть люди кто ещё и ремонтом занимается? Софт с другого рынка это конечно замечательно, но подводных камней не мало. Попробуйте например прописать/ перезаписать форсунку или настроить слетевший предвпрыск  на новом стоке и будете очень удивлены результатом.

Попробовал на переделанном тюне без отключения какой либо экологии и егр. Проблем с пропиской и пилотом нет. Не думаю, что они возникнут и в этом варианте.

извини,конечно,но тюн какой проши переделан?о чем речь?

Я покупал этот пакет ради всего 8 байт. Уверен, что есть еще такие люди.

Я не дожидался, пока складчина разбредется по помойкам, что бы купить за копейки, потому что Василием и командой был проделан титанический труд по поиску этих 8 байт. И этот труд должен быть оплачен. Ему многие, в том числе и я, дышали в спину. Просто он был первым.

Если позволите, больше без комментариев.

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.

Сейчас на странице 0

  • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.