Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

ECUForum Community

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.

Обсуждение складчины на пакет прошивок для работы с ЭБУ Denso CAN 1gen (спец. проект) — Toyota, Lexus (бензин)

Важные ответы

  • Автор

Допускаю что расход может вырасти при очень динамичной езде, никому ничего насчет расхода изначально и не обещал. И никогда не обещаю.

Все должны понимать что для того чтобы получить больше мощности, нужно сжечь больше топлива. И если постоянно раскрывать потенциал этого мотора, рост расхода не заставит себя ждать. Всё-таки 2.5, не говоря уже о 2.0, для седана класса Camry, на мой взгляд, маловаты.

 

Не даром, на 3.5, при одинаковом стиле езды, цифры сравнимые или даже меньше чем на «малообъемниках». И мы с этим сталкиваемся регулярно, на разных автомобилях.

 

Реальное снижение расхода получается как правило при крайне низком качестве заводской настройки, а это как правило встречается у авто-брендов класса “C” (не путать с условным «классом» автомобиля) либо в случае когда очень старый мотор пытаются настроить в соответствии с современными экологическими требованиями. Тойота этим грешит на дизелях, особенно 4.5, но с моторами 2.5 — всё в порядке. Потенциал у них есть, и к сожалению у нас есть только один путь для его реализации. Там где надо «налить» и «навалить угла».

 

При этом, с точки зрения топливоподачи, мы не трогаем зоны регулирования по ДК и переходные режимы в пределах этой зоны.

 

От себя, советую всем хорошего 98 бензина. ;)

  • Ответы 106
  • Просмотры 65.1k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Замеры были вот буквально недавно по камри 2.5 2017, жаль только что на зимней резине, но все же разница ощутимая в динамике и разгоне до 100км/ч по рейслоджеку выиграли от стока 1 сек, даже с учетом

  • Vasiliy Armeev
    Vasiliy Armeev

    Допускаю что расход может вырасти при очень динамичной езде, никому ничего насчет расхода изначально и не обещал. И никогда не обещаю. Все должны понимать что для того чтобы получить больше мощности

  • Vasiliy Armeev
    Vasiliy Armeev

    Нет, не будет. Только по запросу через почту. «Иногда» можно обращаться, не откажем. ———————   Вы отредактировали сообщение, смысл поменялся, так что вынужден пояснить: «не будет» в смысле, в разда

То ,что машина веселее едет, это проверено не раз. Клиенты жалуются на рост расхода на камри 2.5. У кого какие отзывы от клиентов. 

Есть отзывы от 2.5 и 3.5 камри - клиенты довольны, расход -1;2 литра. Тюн использовал от Армеева. 

Василий, а прошивки, приближенные к стоку будут для всех версий софтов? Иногда бывает необходимость.

Пусть хотя бы в формате Е2 без тюна, как писали.

Изменено пользователем Toylexkazan

  • Автор

Нет, не будет. Только по запросу через почту. «Иногда» можно обращаться, не откажем.

———————

 

Вы отредактировали сообщение, смысл поменялся, так что вынужден пояснить: «не будет» в смысле, в раздаче. Сказано было про «версии, приближенные к стоку», по запросу такие файлы мы отправим без проблем.

 

А вот версий «Евро-2 без тюнинга» не будет в принципе, так как имея такие прошивки, легко восстановить сток, меня подобная вероятность не радует.

 

Ранее говорили про «версии, приближенные к стоку + евро-2», вот в таком варианте — возможно, но я рассмотрю предложение включить данные прошивки в пакет, если запишется достаточно людей, чтобы окупить время на дополнительную калибровку.

 

На данный момент мы не можем говорить о том что складчина состоялась в принципе. Ждём пока.

Изменено пользователем Vasiliy Armeev

  • Автор

Сегодня с утра состоялась рассылка в личке, с предложением поучаствовать в складчине на складчину. Всем, кто сообщил, спасибо за информацию. Мы внимательно следим за всеми любителями «хорошо покушать».

Тоже получил такое письмо с утра сегодня.

Пошел по ссылке,поглядел...

Даже зарегился :D

 

Ну короче слов нет.

Просьба подсказать возможно ли приобрести пару прошивок из этого пакета до складчины?

Просто должны два клиента приехать.

У одного 2.5 у другого 3.5 камри.

  • Автор

Можно, по полной стоимости в рамках спец. проекта, за 10 000 рублей. Версии Stage2 и версии с отключенным ограничением скорости на 3.5 — не распространяются. Вообщем условия те же что и до открытия складчины.

ооо....не.

Лучше подождем и купим в складчину.

Пусть пока подождут

Добрый день. Из складчины для меня более всего интересны решения для Camry и Highlander с моторами 3.5 в 292л.с.. Интересует следующее, через какое время, данные решения будут доступны для тех кто в складчине не участвовал (другими словами сколько у нас будет времени, быть первыми)?

  • Автор

Если складчина состоится, можно будет рассмотреть такой вопрос чтобы отложить прямые продажи. Пока мы ждем 40 реальных участников.

Если складчина состоится, можно будет рассмотреть такой вопрос чтобы отложить прямые продажи. Пока мы ждем 40 реальных участников.

Может сразу рассмотреть такой вариант, глядишь и люди потянутся, раз будут понимать, что в ближайшие месяца три не купить будет в розницу.

Вот если бы стоимость осталась прежней и условия спец проекта не поменялись бы, после завершения складки, было бы совсем прекрасно! 

  • Автор

Может сразу рассмотреть такой вариант, глядишь и люди потянутся, раз будут понимать, что в ближайшие месяца три не купить будет в розницу.

 

Тут есть два аспекта:

 

Первый — как ни печально, всегда найдутся желающие растащить и поделиться, поэтому так или иначе у кого-то пакет будет. Мы постараемся минимизировать последствия, сделаем максимально жесткий отбор, но никаких гарантий нет.

Второй — стоимость складчины равна стоимости 4 прошивок в розницу, а Stage2 будет продаваться еще дороже. Мне кажется это само по себе, неплохое преимущество перед конкурентами.

 

И всё же, если складчина состоится, я готов рассмотреть все предложения от участников.

 

Вот если бы стоимость осталась прежней и условия спец проекта не поменялись бы, после завершения складки, было бы совсем прекрасно!

Планов изменения стоимости на ближайшие полгода-год — нет.

Прошу мою запись аннулировать.

В связи со сложным мат его положением.

Боюсь,что когда подойдет время оплаты,денег может не оказаться.

Работы мало под Новый год.

Прошу меня извинить.

Спасибо.

Василий, можно ли получить картинку со стенда без маркера ecutools хочу попробовать запустить рекламу и посмотреть на спрос так сказать.

  • Автор

Нет, нельзя. Сделайте замеры и выкладывайте.

Иначе картинку будут использовать другие авторы.

Ничего плохого в нашем копирайте не вижу, можете выкладывать у себя с ним.

  • Автор

Прошу мою запись аннулировать.

В связи со сложным мат его положением.

Боюсь,что когда подойдет время оплаты,денег может не оказаться.

Работы мало под Новый год.

Прошу меня извинить.

Спасибо.

Что-то мне подсказывает, что причина не в тяжелом материальном положении, а в ситуации на одном широко известном в узких кругах, ресурсе. Мы отслеживаем ситуацию.

 

Ну чтож, без проблем.

Нет, нельзя. Сделайте замеры и выкладывайте.

Иначе картинку будут использовать другие авторы.

Ничего плохого в нашем копирайте не вижу, можете выкладывать у себя с ним.

))))) два стэнда на всю страну у нас и то в Алмате )))) хорошо в принципе не помешает.

Всем участникам и потенциальным участникам(думающие), доброго времени!!!

Как не прискорбно но к сожалению пакеты уплывают на халтай, в данной складчине для участников предусмотрена выдача приближённого файла к стоку, и это не мало важно, владельцы таких авто готовы на прошивку но с гарантией что если что откатить к стоку, хотя для гарантии у дилера уже не прокатит, но тем не менее, интересуются а можно если что .... :rolleyes:  Ценнег не маленький, но  у кого есть такие коляски в работе, вполне адекватный. 

 И всё же одолевает любопытство, не только Василий предлагает прошивки на этот сегмент, и цены одинаковые, я так понимаю в проект вложены средства для добычи стоков, и как же будет если пакет уйдёт в сеть, цена на прошивки и работу рухнет, или выхлоп в 1 600 000 устраивает всех в том числе и другие конторы???

 

PS: Слежу за темой, складка приближается к финишу, и хочется и колется :huh:

Ох не знаю как у кого, а у нас уже с пол-года официалы предлагают прошить камрюхи 2.5 за 15000 ниже скорее всего не будет! Другое дело, что машин таких огромное количество, далеко не все на обслуживании у дилера, и найти несколько машин для окупаемости пакета, я думаю, не составит труда. А дальше...ну даже если и машины не попрут большим потоком, все равно уже не в минус работать. Ну это лично моё мнение!

Я бы не рискнул писать эти блоки файлами "на халтай", без какой либо поддержки, если конечно нет под рукой запасного блока.

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.

Сейчас на странице 0

  • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.