Vasiliy Armeev

Бывает на некоторых машинах. Проблема решается, пишите в почту.

На заборе пишут... А за ним дрова. Ну вобще не такая простая тема, как кажется на первый взгляд. У меня мало времени сейчас, работой завален. Завтра попробую написать как я вижу последствия в силу своего скромного опыта.

Да, можно, но смысл если у вас нет Toyota/Lexus Flasher а есть K-TAG ....

До вас вопросов не возникало

Не подойдет, кабель другой. Для Toyota/Lexus Flasher уже очень давно в продаже такие головки...

Denso. Да, возможен.

ДА, именно так. Официальных вариантов восстановления — не существует.

Ну вот такие карты, что сделаешь...

Как известно, в последней версии K-Suite в Alientech добавили возможность работать с ЭБУ Denso автомобилей Toyota/Lexus с помощью K-TAG через JTAG. Однако, предлагаемый вариант подключения с пайкой не блещет изяществом и совершенно неудобен. На данный момент нашими партнерами разработан вариант адаптера для стола-позиционера для работы с указанными ЭБУ под стандартный 26-пиновый разъем K-TAG. Но перед тем как выставить в продажу, хотели изучить спрос! Просим вас высказаться и принять участие в предложенном опросе.

Возможно записать все, но для разной памяти нужны немного разные уровни сигналов и т.д. (См. Даташит). Хотя читаются все более или менее одинаково. Сам встречался с SIMK41, правда, недавно.

Ну маркивока то есть... Что перед 29 ?

Флешка какого производителя?

Как то так.

Если хотите Fullpower — да. Для Light будут все варианты.

Дело в том что это не обновление, а совершенно новый пакет, на калибровку, откатку авто на стенде, разбор комплектации и маски ошибок по саже и EGR ушло очень много времени, денег и сил. Тут совсем другая стратегия калибровки. Старые прошивки были неплохими, на них за 3 года не было ни одной жалобы, на них не было дыма, падал расход... просто они не раскрывали весь потенциал этих моторов. Ими можно пользоваться сейчас и продолжать пользоваться в дальнейшем. Так что скидка, это просто дань уважения постоянным клиентам. К тому же этот пакет гораздо больше чем старый (в два раза) и больше чем у конкурентов (на треть). А будет еще больше, если много народу запишется.

EGR и DPF (где есть его контроль) ... Просто не вижу смысла делать такие версии для моторов, на которых это всё присутствует. С расходом зависит от водителя, колёс (у нас паджеро и L200 часто подвергаются такому тюнингу для езды по бездорожью), условий эксплуатации и еще кучи факторов. Если всё сток на Light версиях расход должен снижаться, на Fullpower оставаться в районе стока.

Берете и покупаете. Сейчас никаких проблем нет!

Чем угодно начиная от Galletto и MPPS, заканчивая серьезными приборами типа Byteshooter, Kess v2, K-TAG, CMD и так далее. В буте можно сделать Chiploader, Combiloader. Там C167 и флешка 29F400 или 29F800, смотря какой точно блок. Ничего там не засыпает, один раз на 100 случаев, при работе через OBD нарушается содержимое eeprom и машина заводится только 1-2 раза, потом перестает. Проблема решается. "Незаврешенное программирование" видел один раз в жизни, тоже решается. При работе через бут — никаких проблем нет. Сам лично такие блоки по OBD не валил.

Не очень понятно причем тут PCM Flash, но за отзыв спасибо. Если на почту написали, сюда писать уже не нужно. Ответил.

Ну можно и так сказать , Light — обычный тюнинг полноценный, которого достаточно 90% клиентов. Грубо говоря Stage1.Дыма, если всё исправно, быть не должно. Fullpower соответствует своему названию, с мотора снято всё что можно с учетом сохранения ресурса. Грубо говоря Stage2. Дым при резких ускорениях может присутствовать в небольших количествах.

Не только!

Ребята, кто платит: я вам еще раз внимательно советую перечитать 1 пост складчины и присылать все данные как полагается. В этот раз я не буду разбираться. У меня сейчас очень много работы и мне тупо некогда. Не хватает чего-то из перечисленного — письмо в корзину без ответа. Я предупреждал! Прошу отнестись с пониманием.

А если внимательно почитать? Скидка предусмотрена.

В данном случае, на самом деле офтоп, да и защитить полноценно прошивки никакой возможности нет. Тем не менее мы работаем над этим вопросом. Есть куча эксклюзива, которого на текущих условиях не будет в продаже, я буду делать это только индивидуально.

Немного инсайда от авторов MMC Flash. Через пару недель в модули будет добавлена функция чтения прошивок.