Бензиновые двигатели

Доброго времени суток всем, ищу того кто сталкивался с данным авто, есть бу моторный блок (хитачи с R5F72533) и бу bcm (внутри закрытый mpc55хх), задача их подружит. В консалте есть меню replace ECM (new only) и регистрация ключей, т.к. он не новый не помогает. Может кто сталкивался? Или вариант только новый ecm? Может кто скажет какой прибор может читать писать internal eeprom в данном процессоре? Может пиасини?

Здравствуйте ! Свап с колхозом, поэтому надо дело довести до конца! Устанавливаю 1,8 20v AGN вместо 1,4 16v AUA , проводку скрестил , ЭБУ выходит на связь ,работает ,исполнительные механизмами двигает !Но вот проблема, по CAN линии не общается c ABS,Приборной панелью(CAN линия нужна для Тахометра и указателю температуры ОЖ ) , и Сервотроником(ЭГУР) ! Помогите подружить ЭБУ 06A 906 018 CL

Здравствуйте. Наткнулся на ваш форум в интернете. Нужна помощь. Может сможете помочь. Автомобиль fx35 2006. При прошивке на евро2 и чипе блок перестал отвечать и в результате имеем овощь. При считывании пиасини, к-джетом и тому подобное блок в за...пе. когда считывали из 1мб считалась половина. Мне сказали не стоит шить т.к. что то не так но решился и в результате имееМ овощ. После всех программистов в городе осталось единственное предложение перепаять сам чип с другой платы с заранее залитым на него по. Если можете ваши мысли по этому поводу. Можно даже с издевательствами. И все как один удивляются как можно было положить мозги у инфинити. Мозги Hitachi 7058 маркировка …

Здравствуйте,двиг fabia1 1.0 ARV стал неремонтопригоден купил 1.4 AQW Визуально одинаковы разница в объеме и нормах евро2 и евро3/4 у последнего 2 лямбды и 2 катализатора, есть ещё двиг AME 1в1 AQW только евро2 1 лямбда 1 катал. Подскажите что мне нужно чтобы запустить всё по уму? ЭБУ или что-то прошивать может ещё что?

Ребят, подскажите пожалуйста. Клиент есть на репрог инфинити ех35 для этого я собираюсь приобрести модуль ниссан кан пцмфлэшер. Мне нужно заказать у Василия прошивку, но в списке я нашел немного отличающуюся прошивку вобщем на машине стоит: 8MFKFGN3_11BA2A а у Василия в списке 8MFKFGN3_11BA0A - это взаимозаменяемые прошивки? поясните пожалуйста по идентификаторам ниссан. Последние 6символов я так понимаю это номер калибровки...

Hello members: I need a good ecu eeprom file or repair the original eeprom for Nissan Pathfinder Petrol 3.5L 2003 part number 23710-6W560 MEC36-060 A3 4802. I am attaching bad eeprom file. Thanks 93C66 Pathfinder 2003 35L AT 23710-6W560 MEC36-060 A3 4802.rar

теана J31 с 2.0 л (QR20DE) имеет характер "вялой" машины. Проявляется это примерно так, по городу, при всех передачах (D), машина туповата, приходится отключать четвертую и кататься до третьей включительно. При этом большой расход топлива (ср. V=до 20км ч, бенз. 18л/км100), но динамика адекватная. По трассе, при всех передачах (D), сложно рассчитывать на динамику при обгонах, а на третьей как то высоки обороты ну и расход соответственно высок. Ошибок нет, каты стоят (давления в выхлопной нет).

Привет коллеги! На ремонте вышеописанный авто. При езде выскакивает ошибка по второй лямбде P0138 Active HO2S2. и P0132 1t HO2S1. В дате на входе от датчика висит 2,55в а на входе первого синусоида . По каналам мониторинга первой RICH -> OFF а второй постоянно OFF. Поверил провода , всё приходит на блок. Визуально жгуты целые. Побовал Е2 вроде как проверенный, всё равно ошибка по второй лямбде P0138. По первому вроде всё понятно. Он там не родной. Вопрос Может ли работа первого влиять на появление ошибки по второму в версии прошивки Е2 ?

Доброго времени суток! Очень плохой запуск на холодную, пока не подашь со шприца топлива в дроссель не запускается. Топливная система проверена, давление в норме, датчики температуры поменяны и проверены, свечи, ошибок нет. Прочиал флешш вроде оригинал. Может ли быть вопрос в ЕЕпроме? Если да то чем его можно вычитать? 34p_0002s3403900_111s34c03900000_caS34039_3B0906018P_0002.7z

добрый вечер! автомобиль вариатор 2 литра! бензин, 2-хозяин! предисловие за неделю все хуже и хуже машина набирает обороты! на холостых газуется до отсечки! при включении драйва, газ поднимается до 2000 оборотов, больше не газуется. газ по всякому нажимаешь, а толку мало! по тихоньку скорость поднимается. резкого старта нету! по диагностике пишет ошибка лягушка стоп сигнала. все больше ошибок нет. добрался до бензонасоса, 11 атмосфер давит. на рампе проверить не смог. так как фиксатор побоялся сломать! версия прошивки диагностика показала hitachi 23710-BZ16B вопрос. куда лезть? что делать? думаю прошить. но не факт что пойдет. может вариатор адаптировать? p.s. при разгоне…

Притащили мёртвый УАЗ Патриот. Сожгли ЭБУ переплюсовкой. Купили новый ЭБУ один в один. Без иммовую прошивку клиент не хочет. Подскажите пожалуйста, как прописать в нём старые ключи?

Тут пишем вопросы и ответы о двигателе Nissan Х-Trail T30.

Притянули авто, была замена двс стоял 1.6 поставили 1.8, ЭБУ остался родной. Вопрос такого плана, если перезалить программу от 1.8 в блок 1.6 должно работать? Никто случаем не сталкивался?

Здравствуйте ! Проблема с регулятором давления на турбину. Авто постоянно встаёт в аварийный режим. Регулятор хозяин поменял, толку нет. Вопрос вот в чём: Офицалы ставят шайбу , т.е как я понимаю уменьшают длину вылита штока и при этом меняют "ПО". Блок управления Simos 10. Может кто подскажет на какое "по" поменять . Прошивку считал. Или может есть какой то другой вариант. Шайбу хозяин авто заказал. HW CBZB SW03F906070ER.rar

собственно разыскивается электро схема для данного автомобиля, или маленькая часть про систему зарядки( что приходит на управления зарядкой из PCM)