Vasiliy Armeev

Кто вам мешает так поступать? Хотите "кушать с помойки" – ради бога. Эти высказывания бессмысленны и ни на что не повлияют. Любой купивший такое решение в частном порядке, так же, как показала практика, легко и без проблем сливает его на "соседний форум". В итоге, в чем разница? Как по мне, её нет. В любом случае, я бы ничего такого проводить не стал, но по некоторым проектам у меня есть партнеры, которые этого целенаправленно желают. Я даю им такую возможность. На самом деле, можно было бы сделать большой пакет подобных решений, но такую идею, с учетом предыдущего опыта, я сразу отсек на корню. Данная тема не будет обсуждаться здесь впредь. За такие высказывания я буду банить и заносить в черный список. Вы уж извините. Если есть вопросы по делу, задавайте.

Все вопросы вы можете задать здесь. Запись в соседней теме.

У нас появилось решение по тюнингу новый Prado 2.8 с софтом 60Z31. Модифицированная прошивка сделана на базе софта с другого рынка, «откатана» на стенде, проверена на реальных автомобилях, на отсутствие проблем с комплектацией авто и записью всеми известными загрузчиками (BitBox, PCM Flash и т.д.). Прошивка будет во всех вариантах: AVT_Stage1_CVNOK AVT_Stage1_DPF_EGR_off_CVNOK AVT_Stage1_DPF_off_CVNOK AVT_Stage1_EGR_off_CVNOK AVT_Stage2_CVNOK AVT_Stage2_DPF_EGR_off_CVNOK AVT_Stage2_DPF_off_CVNOK AVT_Stage2_EGR_off_CVNOK ORI_DPF_EGR_off_CVNOK ORI_DPF_off_CVNOK ORI_EGR_off_CVNOK Сток не предоставляется. По отдельному запросу будем отправлять версии, приближенные к стоку! В конце поста графики версий Stage1 (207 л.с.) и Stage 2 (225 л.с.) а также скриншоты процесса записи. Отличительная особенность данного предложения: CVN во всех версиях будет соответствовать заводскому! Если акция пройдет успешно, будем думать о возможности реализации похожих проектов по таким софтам как 60T50, например. Условия проведения акции: Это не складчина в классическом виде, это закупка одного решения, на один конкретный софт. Никакой докалибровки, обновления или дополнений — не планируется. Закупка производится в первую очередь в интересах партнеров, которые помогли с реализацией данного решения. Позже, решение будет доступно в розницу, ограниченно и по более высоким ценам. Акция действует только для тех кто принимает соглашение об использовании коммерческих прошивок.  Прошивки будут розданы строго после закрытия акции, без задержек, поскольку пакет, если это можно так назвать, уже готов полностью. Запись через почту и другие каналы связи не осуществляется. Только личная запись на форуме. Если вам неудобно или вы боитесь чьей-то реакции, нам с вами не по пути. Порядок участия: Записываемся в теме и ждем сообщения на электронную почту указанную у вас в профиле. Прошивки будут раздаваться на эту почту. Обратите внимание что вам лучше заранее отчистить место и добавить мой ящик в спам фильтр. Если вы наш постоянный клиент либо постоянный клиент магазина Ecutools, скорее всего к вам не будет вопросов и вам придет уведомление что ваша запись одобрена. В противном случае, сотрудник может задать несколько вопросов, от ответов на которые, будет зависеть возможность вашего участия в проекте. После одобрения, кроме подтверждения на e-mail, в данной теме у вашего сообщения появится соответствующая пометка. После того как будет записано 30 желающих, будет открыта оплата. До этого, оплачивать ничего не нужно. Если 30 желающих не наберется, запись будет закрыта, а акция отменена. Срок проведения акции до 31 января 2019 года. *** Срок проведения акции до 25.01 (включительно), срок оплаты до 28.01 (включительно) *** В теме только запись, без лишних разговоров. Обсуждение здесь. Стоимость — XXXXXXX рублей. Минимальное число участников — 30 человек.

Допускаю что тут может кто угодно читать что угодно, но в данном случае, я человека знаю и могу сказать что вы ошибаетесь. Сам лично не лучшего мнения об этом продукте и уже высказывался не раз. Ну что-то там работает же, очевидно, вот люди и покупают.

В продаже, пишите в почту.

Вот тут есть вся нужная для заказа у меня информация, если нужны прошивки от других авторов, думаю стоит поискать на их площадках.

Во-первых, к данной теме это не относится, во вторых зачем вам видеть что-то в пакетах? Скачайте сток и запишите. Всё в открытом доступе для Ford/Mazda.

Я даже не знаю как реагировать на такие сообщения... к какому Василию вы хотите достучаться и зачем?

Никаких закрытых разделов на данный момент тут нет.

Да, корректно. Вообще, по таким вопросам можно обращаться на armeev@ecutools.ru, только нужно указать полные данные по автомобилю. Это, естественно, бесплатно.

Начинайте общаться. Может быть вам кто-то что-то подскажет.

С сайта скачиваете дистрибутив и устанавливаете. Никаких сложностей нет.

Да, конечно. Это заводское обновление. Возможно есть версия еще новее, надо смотреть. Кроме того список, естественно, не исчерпывающий. Пишите на электронную почту, сделаем то что нужно.

Почта выложена на этом форуме во многих местах, в соседнем разделе, с порядком заказа прошивок, в этой теме даже есть. Я не знаю как можно её не найти. armeev@ecutools.ru.

Поясню ситуацию: вы выложили МОЮ коммерческую прошивку на МОЕМ форуме, при этом вы её у меня не покупали, то-есть попросту где-то украли и решили продолжить раздавать в интернете. Выкладывать коммерческие версии любых прошивок, от любых авторов, какими бы они не были — не хорошо, как минимум. У себя я такого не допущу. Ну и качать с помоек, конечно, тоже не хорошо. Отсюда и комментарии. Так что вопрос закрыт.

Возможно к вам кто-то и обратился бы, если бы ваше сообщение можно было прочитать! Ни точек ни запятых и, в итоге, воспринимать такие тексты – очень тяжело.

Пишите в почту, разберемся! Посмотрим и скажем что есть а чего нет. И, пожалуйста, не дублируйте вопросы в разных темах и разделах.

Не стыдно выкладывать чужие модифицированные прошивки, которые к тому же вами не приобретались? Украли где-то, так не рассказывайте хотя бы всем об этом.

Более или менее очевидно, что не получится, так как все ЭБУ Bosch x16 построены на базе процессоров Motorola MPC 5xx, которые можно шить или черпз отладочный интерфейс BDM, работу с которым Combiloader не поддерживает или через OBD, но модулей поддерживающих этот ЭБУ к загрузчику – нет. Всё что поддерживается, явно перечислено в описании. Оригинального оборудования в бюджетном сегменте, для работы с этими блоками, на рынке сейчас нет. Нужно смотреть в сторону Kess/K-Tag, Magic x17, CMD и так далее... ну или «аналоги» из поднебесной, которые мы не можем рекомендовать профессионалам, да и любителям, так как это черевато проблемами.

Эта выставка будет для нас уже четвертой. Кажется, только что ездили в первый раз, но прошло уже 5 лет! В прошлом году мы пропустили участие, зато в этом порадуем вас большим и хорошо оформленным стендом, а также большим ассортиментом продукции, которая будет в наличии. Для нас это новый уровень, обязательно загляните в гости, не пожалеете.

C 27 по 30 августа, наша компания примет участие в 22-ой международной выставке запасных частей, автокомпонентов и оборудования для технического обслуживания автомобилей «MIMS powered by Automechanika Moscow 2018». Москва, Краснопресненская наб. д. 1, ЦВК "Экспоцентр", павильон №8, зал №2, стенд E117. По традиции, мы предложим вашему вниманию весь спектр продукции, представленной у нас на сайте. Оборудование, как всегда, можно будет посмотреть, протестировать и приобрести на месте. Приглашаем вас посетить наш стенд! Бесплатный пригласительный билет Вы можете получить на сайте организатора, пройдя по ссылке. В этой теме, вы можете задавать все интересующие вас вопросы.

Например, спросить в поддержке, там лучше владеют информацией, но мне кажется не возьмёт. Пароль скорее всего отличается.

Да, Combiloader очень требователен к ресурсам, это факт. На медленных компьютерах лучше не работать. Но это, в той или иной степени, касается всего современного оборудования и софта.

Адрес есть в соответствующем разделе форума, там же есть реквизиты и условия работы со мной. Я, к сожалению, довольно сильно загружен работой и отвечаю здесь только в случае, если на это есть время.

Да, по Simos, например свежим, у них часто бывают в базе вещи которых нет в Kess/CMD и по АКПП очень достойная поддержка. Так что прибор свое место на рынке занял.