Vasiliy Armeev

Да, это самый выгодный вариант.

Эй, тут не варезник и не файлопомойка. Авторские прошивки и продукты можно приобретать только у авторов. Контакты удалил, топикстартер в бане. И всех предупреждаю: не люблю когда воруют у меня и уважаю чужие права, как бы я не относился к авторам.

Что за бред? Отключение и подключение блока само по себе не может повлечь никаких последствий, связанных с иммо. Снимайте и ставьте сколько угодно.

Такой нет. 5-7% на всех атмосферных моторах.

Запись закрыта. Участников немного, жду оплаты до 1 декабря.

Если сигналка подключается к CAN может мешать передаче данных своими запросами, особенно Старлайн этим грешит, говорят.

Можете и подробнее написать, чтобы другие не "влетали". А так фулл и калибровки выложил в соответствующий раздел.

VW Tiguan 2.0 TDI CR 140 hp CBAB, 2009, АКПП 03L906022HC 6191 1037505994 VW_Tiguan_2.0_TDI_CR_Bosch_EDC17CP14_505994_Original_full.7z VW_Tiguan_2.0_TDI_CR_Bosch_EDC17CP14_505994_Original_cal.7z

Евро-2 не все софты на Sagem, тюнинг без проблем. Пришлете, скажу точно. Только сейчас работы очень много. Поэтому отвечаю не быстро.

Вот вот, ато уже ленятся все... Рано OBD-II запись открыли я считаю

0281017475 Это EDC 16CP33-6.7 Номер Nissan 23710-3UC0E Byteshooter, Kess, KTAG, CMD, BDM100 etc. MMC и PCM не возьмут. При работе через OBD на этих блоках надо читать коды форсунок, так как после записи они могут «слететь»! Так что лучше через BDM.

А номер у блока есть? Что на этикетке, хотя бы знать о чем речь.

Пока нет

Сложности обновления Если у кого-то что-то пропало и прибор покупался у нас, пишите — решим вопрос.

Создаем тему где попало, спрашиваем что угодно Причем здесь диагностика и ремонт? Вопрос в курилку, куда и перенесем. http://ecutuner.ru Можно всё через OBD.

Именно по работе с WinOLS я консультировать не буду, тут у меня ни времени, ни желания просто нет. Сам по себе софт стоит не дорого, можно купить и начать разбираться. Плагины для импорта/экспорта в разных форматах и расчета КС нужны профессионалам.

Официально — да, а по человечески, обманутый владелец, может ведь и в лицо дать! Это уж совсем некрасиво.

Так никто и не говорит что бесполезно. Если бы все, кто заказывает прошивки, писали бы логи до/после, этот мир был бы лучше а прошивки качественней! Так ведь никто не умеет и даже когда реально надо — хрен заставишь!

Куда мне писать есть в самом начале этой темы...

Прошивки такие есть давно. Руки не доходят выложить, пишите.

Новые двухсотки уже делали.... LX450d — думаю там тоже самое, так что не всё так плохо. Вы подумайте, еще год назад никто мечтать не мог что сделают то что есть сейчас развитие этой темы интересно и для разработчиков, не только для вас, поэтому, думаю, будет и продолжение.

Чаще всего так и есть. И тем не менее, знаю многих кто восстанавливал через некоторое время после отключения, после того как месяц прогревают машину по часу в день. Ну либо находят денег на Webasto, но это еще дороже.

По общим правилам — да. Но вобще Alientech предоставляет клиентам специальные условия, это всё индивидуально.

Кто мешает открыть блок и посмотреть что там внутри если так хочется "доработать"?

Да, можно.