ramil116

У Вас Автокей ,там есть шнур в комплекте OBD2. Считайте иденты ,а стоки и мод скорее всего уже есть. Зачем нужно в блок то лезть? Это было актуально пару лет назад.

Привезли машину, незапускается, и вообще сканер не видит авто. Блок на стол, он на связь не выходит ( ни по кану ни киевским прогером). Блок эбу 89661-60L70. Такой ставился на эти авто с 09 по 12 года. Софты там 89663-60Е61/62/63/64. На разборках есть 89661-60U00 ,он ставился с 12 по 13 года, а так же 89661-60V80 он ставился с 13 по 15 года. Вопрос: можно поставить вместо L70 блок новее U00 или V80? Стоков нет, сравнить не могу.

Уже очередь с декабря из таких авто записана на прошивку , ждем пока и курим.

Что то нет отзывов о прошитых авто из последней складчины. Тут парни писали, что клиенты стоят толпами у ворот, дайте файлы скорее. Кто нибудь сравнивал результаты после прошивки софтами из складчины и софтами купленными отдельно из спецпроекта? Интересно услышать про камри 2.5/3.5 и хайлендер 3.5.

Хотел поднять тему по турбинам. Очень много информации от людей , машины эти встают из-за турбин, т.к. новые прадо 2.8 имеют дефект в изготовлении турбин. У меня лично 2 машины после чипа под замену ушли к ОД. Они выходят из строя и на стоке и после чипа. Вопрос к тем кто работает у ОД или имеет доступ к инфе из первых рук. Что за косяк? Как на эту проблему смотрит Тойота? Как ведут себя дилеры? Есть ли сервисные компании по турбинам? Ждать изменение программы по работе турбины?

В складке которая в ссылке, меток не было. Обсуждение по той складке перечитайте с конца! http://ecuforum.ru/topic/490-obsuzhdenie-skladchiny-na-paket-proshivok-dlya-rab/?p=6813 На этой складчине была просьба, пометить файлы, разработчики как могли, так и сделали. Как мне известно, в файлах есть метки порядковых номеров участников и этот порядок известен только разработчику. Увы!

http://pcmflash.ru/toyota/275036-4520-avalon/ Вы какое оборудование приобрели для работы? Автокей? Тогда,считайте сток, а там видно будет, может и есть готовые прошивки, если нет то к Василию. Записывать , как угодно, сток ведь есть.

Прошли ровно сутки как была разослана складчина по Тойота/лексус gen.1 (40000 руб.) и она уже барыжится на известных сайтах по 4000 руб. Я лично не участвовал в этой складке (знал ,что будет такое). О таком развитии событий на форуме многие предупреждали организаторов, очень много людей приобрели пакет с 1-2 сообщениями на форуме, меры приняты не были,хотя времени было предостаточно,я в личке Василию писал , чтобы файлы паролили или привязывали к ключам загрузчиков. Та просьба участников о прекращении продажи файлов из складчины, хотя бы временной, для того ,чтобы отбить пакет, выглядит на этом фоне просто смешной. Кто то хочет вернуть свои деньги 40000, для этого и участвовал в складке. От организаторов хочу услышать ,кто слил складку? Вы же вроде ставили метки в файлы?

Да же не знаю, что на это ответить! У Вас автокей есть , так на всякий случай, а то привалите эбу. С этими вопросами на форум PCMflash. Там все расписано.

Кстати были те же грабли, нет записи и все. Загрузчики разные и шнурки то же. На одном помогло отключение разьема АБС, другой с 5 раза записал, а остальные я просто на столе делал. Это касается только 3.0 Хайев, с 2.5 таких сбоев нет. Написать в поддержку все некогда.

Пиши в техподдержку Автокея.

Кто имеет и заливал (мод, егрофф и дпфофф) на данный авто, киньте знать в личку. Машина совсем уж не новая . 1037390620_038906016AC_1582 Заранее спасибо!

То ,что машина веселее едет, это проверено не раз. Клиенты жалуются на рост расхода на камри 2.5. У кого какие отзывы от клиентов.

По турбинам у них что именно за траблы? У меня была одна машина, у нее свист появился на 6000 км. У ОД по гарантии поменяли турбину.

Вопрос , кто заливал мод Х26 на сток Х26. Как себя ведет АКПП? Переключения без задержек и передергивания?

Сервисный бюллетень у Вас EG016-05 от 05/10/20-5 , траблы с задними лямбдами. Нужны CUW файлы для обновления? В личку. Делал так не раз. Из последних GX470 2004. Был 60201, обновил до 60491. Битбоксом взял сток 60491 и на нем сделал уже прошивку. Кстати. КУВ по К-линии делается минут 30. Если кан-шина 5-10 минут. Например GS300 2005 был с кан.

Согласно CUW 60620 нужно обновить до 60621. В базах 60621 есть, он из КУВа сделан. А с 60621 делайте, что хотите.

Купил машину клиент, есть проблемы. Считал прошивку, с моей базой стока не совпадает. Надо сравнить. Спасибо!

На почту Василию пишите запрос!

Привет всем! Кто пробывал записать автокеем по обд ,например прадо 150 2.8 тд. с софтом 89663-60х22 сразу х24 или х26 мод.софт? Непробывал так вот и не знаю. Автокей совсем не предлагает обнов. Псм говорит, что можно сразу х24 мод. Подобное им уже делалось. Так же и битбокс,делал им и не раз, только он предлагает уже х26 софт. Интересно, автокей может так?

В CUW USA есть только 60491. Делал недавно 60201. Обновил КУВ до 491, а он в базе БитБокса есть. С 492 наверное не получится найти, если только нет возможности считать сток с ЭБУ.

Этот вопрос надо задать калибровщику сего софта! Вы его взяли у Василия? Тогда при переписке на почте он указывает ,что надо трогать , а что нет! Из практики ничего демонтировать не надо. Все остается на месте! Нужно снять разъем силовой с модуля управления насосом (под капотом слева) и вроде все! Разъемы с самих клапанов можно снять, можно оставить, в маске они убраны. Глушить каналы физически, мне пока не приходилось! Это относится и к Лексусам GX460. /P.S. Привет Вартовску и 11 микрорайону!

Смотрите прайс! SAP и евро 2 оплачиваются отдельно. При заказе полного комплекса по моду, возможно калибровщики в индивидуальном порядке и могут сделать скидки. Но это редко бывает и по настроению.

Смотрите прайс! SAP и евро 2 оплачиваются отдельно. При заказе полного комплекса по моду, возможно калибровщики в индивидуальном порядке и могут сделать скидки. Но это редко бывает и по настроению.