Перейти к содержанию
ECUForum Community

Vasiliy Armeev

Administrators
  • Постов

    2 220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    361

Весь контент Vasiliy Armeev

  1. Важно чтобы было у меня отмечено. Если я вам написал что всё ок, значит можете не переживать.
  2. Системные требования нигде не прописаны, так что вопрос надо передать разработчикам ПО. Но вобще не знаю, не вижу причин почему не должно работать на ХР.
  3. Ключи BitBox будут отправлять из Питера, напрямую авторы ПО, так что точно сказать не могу. Но уверен в том что там не будут затягивать с отправкой, это не в их интересах. Проплачиваю я сразу же.
  4. Я планировал поэкспериментировать с этим но, к сожалению, так и не хватило времени. Попробуйте, расскажете нас потом, получилось или нет!
  5. Название поправил! krav, усилия по наполнению форума, могу только приветствовать, но во внешних ссылках, особенно если требуется авторизация, нету никакого смысла. Придется их удалить. Те, кто зарегистрирован на форуме у Димы, могут зайти и скачать файлы сразу оттуда.
  6. Опять же внешняя ссылка, не качается без авторизации.
  7. Ссылка на другой форум, не качается без авторизации. Если уж выкладываете, лучше вложением к сообщению.
  8. У Стаса на форуме очень подробно расписано.
  9. rassl15556 считал и выслал мне. выложил вот здесь, если кому интересно. Контролька посчиталась, все нужные для тюнинга калибровки нашлись.
  10. Nissan Almera G15 1.6 AT 2013 MY Siemens EMS 3134 M29F400FB SAK-C167CS-LM full flash считан Chiploader Nissan_Almera_1.6_Siemens_EMS3134_10245020AA_Original.bin.7z
  11. Этот выход нужен процессору чтобы увести его в режим программирования, подключение boot-pin необходимо всем до-CANовым блоками Mitsubishi. И не важно, каким софтом вы хотите работать.
  12. Добавил 3 прошивки. Обновил первый пост. На данный момент 20 софтов.
  13. С форматом всё в порядке, всё корректно, не хватало только FF вконце и я спросил... все ли блоки эти галета так недочитывает? Поскольку на данный момент проверить мне не на чем ) Получил ответ. Спросил, потому что возникло подозрение в корректности этого конкретного файла. Чтобы точно проверить — нужен фулл. Сравните структуру с тем что выложили в 4 сообщении и вы поймете, что различий там очень много, а значит существенно отличается и софт скорее всего. С ним надо работать, на этот софт нет готовых карт (ни у меня своих личных, ни в CTP, ME Pro пока глянуть не могу, отправил ключ на замену) а так же OLS например не поддерживает расчет КС для него. В таких условиях считанных калибровок для работы недостаточно, лично мне. По фото, это естественно понять было нельзя. Заменить этот софт на другой из имеющихся, в силу таких серьезных отличий, скорее всего тоже не получится. А то что вы выложили в 11 сообщении прокатит только блок завалить (на самом деле нет, потому что калибровки перепишутся, даже если там будет просто FF)... Это из SWAP хотели преобразовать чтоли? Так в SWAPe можно вычитать только внешним программатором. Не вижу никаких проблем, взять теперь, вычитать фулл, тем более Chiploader, как я понял у топик-стартера — есть, ну и тогда уже добавим рассчет КС на него и карты сделаем, а еще отправим Алексею, чтобы добавил в CTP.
  14. На механике проц — MH8206F, на автомате — MH8305F, соответственно модуль 1.
  15. Я понимаю что дописать FF в конце не впорос. Вопрос именно в том и был системная ли это проблема. Теперь буду знать. Как хорошо всё таки работать оборудованием у которого нет таких косяков к этому быстро привыкаешь.
  16. Странно, он их не дочитывает, 31,9 КБ (32 752 байт) вместо 32,0 КБ (32 768 байт) в обоих выложенных файлах. Когда-то давно я делал ради разнообразия Логаны этим прибором, но не помню чтобы была такая проблема.
  17. Eeprom отдельно, в образе flash нет ничего уникального.
  18. Флешер то работает, но на этом адаптере нет выхода на бут митсубишевский. Поэтому нет. Хотя Денис писал что есть на плате, если сами выведете, возможно заработает.
  19. Поправил название темы чтобы было понятно о каком автомобиле идет речь вобще. Вот же, в соседней буквально теме, об этом автомобиле было уже. Вопрос не понятен что и на что вы там хотите заменить и за что вас судить надо? Это обычный EMS3132 точно такой же как на Renault Logan, Sandero, Lada Largus... Делается он на коленке почти чем угодно: — Ecutools Flasher (OBD-II) он же Galletto 1260 .... — Combiloader (OBD-II, BSL) — Chiploader (BSL) Я уж про всякие Byteshooter, Kess v2, K-TAG и CMD вобще молчу. Первый пункт в списке мне кажется есть у каждого кто хоть немного занимается чип-тюнингом. Читайте-пишите вобще без проблем.
  20. Уже начинают приходить в почту письма об оплате в которых нет необходимых данных. Как и обещал — отправляю в корзину. Ничего сложного я не прошу!
  21. Здесь прошивки в формате full flash. Kess также пишет и читает полный образ памяти. К сожалению насчет китайца ничего сказать не можем и очень не советуем вам пользоваться таким оборудованием. Всё на свой страх и риск.
  22. Цена с 8000 до 5000 недавно изменилась. Но даже с 5000 до 3000 это очень хорошая скидка. Просто даром отдают. Я бы взял чтобы было по такому предложению, благо загрузчик перспективный, будут и новые модули, а у вас ключ уже есть.
  23. Думаю что с Techstream проблем не должно быть при работе с этим адаптером. По крайней мере, не вижу никаких проблем. Может быть есть какие-то особенности, но это лучше поинтересоваться у тех кто пробовал. Mini VCI не заменит Openport 2.0, хотя бы потому что у него нет аппаратной части и разъема для вывода сигнала на reflash коннектор Mitsubishi.
×
×
  • Создать...