Vasiliy Armeev

Будет. Почему нет?

С этим можно, почему нет? Если там на самом деле 55 проц.

Всё это постараюсь добавить. На 7051 проц на самом деле нет вариантов по записи. Контрольку можно было бы посчитать, но если писать нечем, какой смысл? Некоторые просят добавить пакет, мол, если будет перспектива у нас уже будут прошивки. Честно говоря не вижу смысла, но если хватит времени — сделаю.

Ну как бы, да.

Тут тема обсуждения прибора, вопросы по доставке лучше забавать по почте или по телефону. Приборы отгружаются в порядке оплаты, как только мы их получаем. На данном этапе от нас мало что зависит хоть мы и стараемся ускорить этот процесс всеми возможными способами. Поверьте, специально задерживать отправку вам, нет никакого смысла.

Никто не может снять лог. Прокатитесь со сканером, посмотрите что там происходит, пишите в почту, будем исправлять. У меня машина с этим софтом под рядом, я не могу выловить эту ерунду ну никак совсем. Нету её

Я прошивки делаю, а люди работают CMD Flash в основном. Пишите в почту, сделаем.

Желательно всегда считывать, если есть возможность. Если нету, пишите, может быть такой софт у меня на самом деле уже есть.

Можно... Съездите на стенд, сделайте! Если у нас будет возможность, мы выложим, но пока как-тл не сложилось.

На любых системах с обратной связью, где реализован программный регулятор давления можно его менять в пределах возможностей самого турбокомпрессора конечно. В современных системах Bosch EDC например, управление реализовано через моментную модель, желаемое давление задается как зависимость от оборотов и цикловой топливоподачи, а нужная цикловая подача вычисляется через требуемый момент. Если просто снизить давление, мы ничего не получим, нужно менять параметры моментной модели, чтобы снизить отдачу двигателя, но уменьшение мощности и момента, которое будет достигнуто за счет этого, даст вам обратный эффект, когда двигатель будет большее время работать в зоне более высоких нагрузок для сохранения приемлемого уровня динамики разгона. Если вы работаете с дизелями, думаю что вы успели заметить что аналогичные автомобили с моторами большего объема зачастую более экономичны при умеренном стиле езды. Вобще уменьшение расхода при тюнинге на дизелях достигается довольно несложно при таком же, либо увеличенном на 5-10% от номинального давлении наддува, естественно при умеренном стиле езды.

В этих прошивках можно просто отключить в комплектации.

Добавлено: 4CMCHTPDX_1BZ24B_SH705520N Nissan Qashqai J10 11MF67N3_11NH1C_SH705828N Infiniti G25 V36 9CFPSK0_43875143875_SH705529N Nissan Almera Classic B10 4CMCB1PDM_1JD41B_SH705520N Nissan Qashqai J10 1QVMAZNS_12Z302_SH705507N Nissan Quest V41 4CMCB1PDM_1JD43A_SH705520N Nissan Qashqai J10 4CMCB1PDM_1JD16A_SH705520N Nissan Qashqai J10 2Z2D8PN4_15ZK0A_SH705927N Nissan PatrolGR Y62 2XHK19BDF1_1KE6C_SH705828N Nissan Juke YF15 1APEGSE9_1VC85A_SH705507N Nissan PatrolGR Y61 9MFKLLN4_11CJ0A_SH705822N Infiniti FX35 S51 307 проектов в пакете на данный момент!

Тема очень обширная и многие свежие блоки не получится сделать через OBD. Если по VAG группе по максимуму, берите CMD Flasher. А вобще, это уже было... вот тут подробно писал.

Нет, это всего-лишь код синхронизации. Для того чтобы завести авто на чужом ЭБУ надо этот код перенести из прошивки, вычитанной из вашего блока. Иммо там отключается совсем не так.

В первом посте всё написано, читайте внимательнее. Это в принципе касается всех участников, мне опять шлют данные как попало. Я как всегда начинаю объяснять и трачу на это кучу времени. Буду удалять просто, как и обещал.

Можно всё. Цена в первом посте. А можете в складчину записаться.

Да, подойдет.

Куда, зачем?

Господа, кто работает моими прошивками. В частности на SH705927N, перед записью, обязательно считывайте сток и сравнивайте с имеющимся в пакете. В случае, если вы обнаружите разницу в диапазоне адресов 6EFE-702E, перенесите этот блок в модифицированную прошивку перед записью. Запись прошивки с "чужим" блоком, может вызвать ошибку P0605. Калибровки тут совершенно не причем!

Пишите на [email protected], дам контакты.

Добавили фото прибора и скриншоты интерфейса программы!

Добавлено 9MFKLLN4_11CJ0A_SH705822N — FX35 S51

Добавлено: 5Z2DX3G3_15ZA8A_SH705927N — QX80 Z62 1ZVM49N7_15Y101_SH705507N — Maxima CA33 1ZVMAT0NH_15Y103_SH705507N — Maxima CA33 1ZVM8SND_15Y222_SH705507N — Maxima CA33

Можно и на форум, чтобы было меньше вопросов в будущем.

Мы тоже обновили информацию в каталоге и добавили соответствующие данные на страницу поддержки. Надеемся теперь вопросов будет меньше.