-
Постов
2 310 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
367
Весь контент Vasiliy Armeev
-
Toyota — крупнейший мировой автопроизводитель, поэтому естественно, что машин таких много и они буквально везде есть! Есть спрос и на тюнинг и на отключение катов. "Крузак" в России немного больше чем машина про остальное я вобще молчу. Удивительно, конечно, что решений не появилось ранее, но как-то так вышло что на данный момент известно уже целых два решения: — загадочный, вроде как португальский прибор, который никто не видел, но в силу определенных причин, мы точно знаем что люди им работают уже, делают машины. Стоимость там совсем негуманная, к тому же это слейв. — вполне реальный Toyota/Lexus Flasher, который уже работает и скоро будет в открытой продаже. К данному девайсу ничего будет не нужно кроме прямых рук и паяльника на данном этапе. На наш взгляд, то что сразу не будет работы через OBD-II, это безусловно плюс. Позволит держать цены на приемлемом уровне.
-
Это прибор не для обновления заводскими прошивками а для полноценного чип-тюнинга безниновых и дизельных автомобилей с различными типами ЭБУ (Denso, Delphi и т.д.). Сможете читать и писать всё что угодно. Насчет евро-2 там естественно ничего пока не понятно, нужны прошивки, потом будет разговор. Но спрос думаю будет немалый, поэтому решения не заставят себя ждать. Анонс.
-
Будет продаваться свободно, всем желающим. Надеюсь что всем хватит. Ну а так, кто собирается взять в ближайшее время, можете оставлять свои комментарии, нам будет проще оценить объемы. По цене пока ничего больше не скажу... Прошивки думаю что будут.
-
Прошивки были и есть. Адаптер 24 вольта поддерживает.
-
Спасибо всем ребята! Очень приятно.
-
Немного в курсе. Наберитесь терпения, скоро информация будет в открытом доступе а приборы у нас в продаже. Могу только сказать что на данном этапе это не флешер, работа будет осуществляться через JTAG. В будущем будет и OBD-II часть, скорее всего. Покрытие будет очень большим, а цена более чем приемлемой для такого уровня. Скоро будем шить Тойоты, господа! Upd: Приборы доступны для заказа.
-
Тема для обсуждения оригинального адаптера OP-COM и ПО для работы с ним. Выложили сегодня в каталог фото адаптера последнего поколения, которые поставляются сейчас: http://ecutools.ru/diagnosis/op-com/
-
Так это, писали бы, я вам индивидуально бы выдал. Что нужно. Тут люди уже складчину окупили, логи шлют. Это всё еще до начала раздачи было. Я уже заканчиваю, сегодня думаю всё будет. 4 дня сидел тут по 8 часов, делал красиво Да можете удалять, там где-то треть новая будет. И софтов будет больше. Чтобы не путались. Еще прислали. Ну и вам спасибо за "добавку". А мы сказали по-другому. К тому же всё это дело обосновано, с логами и комментариями по делу. Приятно работать с вами!
-
5.92 пишется через OBD-II, но чтения нет. Если найдете подходящий софт. С другой стороны, лучше сдуть flash, сделать бэкап и со спокойной душой заказывать тюнинг. Есть прошивки 180-190 точно реально, если все исправно... Но это уже другой вопрос. Машина то старая.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Описание чего?!
-
Можно. Пишите в почту. Я сегодня буду в сети ближе к вечеру, отвечу. Вчера кстати можно было до ночи... Я стараюсь отвечать, если есть интернет, не важно сколько времени и какой день.
-
Можно. Пишите в почту. Я сегодня буду в сети ближе к вечеру, отвечу. Вчера кстати можно было до ночи... Я стараюсь отвечать, если есть интернет, не важно сколько времени и какой день.
-
Автоматическое управление питанием? Пока нет. Это сделает проект сложнее и дороже... есть обычный PowerBox.
-
Нет, новые с ЭБУ ACDelco, старые с ЭБУ Bosch 7.9.9
-
Да, только это не значит что автор одобряет это