Vasiliy Armeev

Ребята, кто записался с ключами, лучше оплатите, раньше, мы вышлем вам ключи. Три ключа уже отправлены, по двум данные отправлены на активацию. По прошивкам до конца акции еще время есть.

BDM100, Byteshooter ... может Kess v2 возьмет как Iveco, но не пробовал.

Виртуальное чтение требует доступ к интернету. Мне его так и не удалось проверить, а вот запись прекрасно работает и без доступа, это я уже делал сам пару раз — успешно. Впрочем можно запросить сток через специальную форму в databank либо просто написать на [email protected]. Если подписка закончится, всё будет работать, не будет только новых протоколов.

Тема создана для обсуждения работы загрузчика. Обсуждение перенесено из темы по k-line адаптеру.

Нет, просто видимо что-то сделали не правильно, чудес не бывает. Варианты: резистор который необходимо повернуть пострадал при повороте или не припаян. Можете попробовать снять резистор вобще и подать массу через резистор на 104 ногу проца, привычным способом с помощью щупа (это необходимо сделать до подключения питания ЭБУ).

Из справки к Openbox: ПО переводу в BSL режим там тоже всё написано.

Bosch MG7.9.8. Я Chiploader'ом их не шил, поэтому подсказать не могу по номеру ошибки. Лучше обратиться к разработчику ПО. Но вобще, для начала стоит проверить совместимость прошивки (иденты полностью), а так же, попробовать залить фулл, если вы пишете только калибровки. PS: Называйте темы нормально, ато фантазия закончится на следующей. Обе переименовал.

Вот видите, и никакого чип-тюнинга

Там был такой момент что изначально MMC сохранял файл без бутлодаера (который не читается), получалось 992 КБ, но правильнее (даже не то чтобы правильнее, просто так принято) это место в прошивке забивать FF, чтобы размер файла соответствовал объему памяти — 1024 КБ. Потом Станислав поправил программу, файлы стали читаться и писаться именно так. Может быть в этом дело? Старый формат должен так же поддерживаться, если нет, надо добавить 32 КБ FF в начало файла и всё будет ОК. Хотя, если я не ошибаюсь, у меня все файлы в том обновлении, уже были правильного размера — 1024 КБ, тогда просто стоит обновить MMC Flasher.

Добрый день. 1. Какие именно прошивки имеются в виду? Если мои, то никакие размеры прошивок не менялись и ничего "подгонять" не надо. Да и пакет на мазду я обновлял в последний раз в 2013 году. 2. Даже не знаю, тут либо создавать под каждую прошивку XML файл и работать либо просто делать эту элементарную операцию в любом Hex-редакторе.

Да мы вроде тоже

Мы бы все это быстрее выложили, но сильные перепады курса EUR/CHF, заставляют все пересчитывать вручную постоянно, всё равно, а чем больше позиций — тем больше работы. Выкладываем и обновляем то, что чаще спрашивают. Были запросы на Master, добавили его. Но я вам честно обещаю выложить и слейв, в ближайшее время.

Вот кстати, вчера выпустили в новый красивый модуль но Valeo v40/v42: http://almisoft.ru/ctpro_valeo42.htm, вместо старого, который был только на v42.

Это точно, продукт довольно нишевый, реально очень немногие из тех, кто имеет CTP, даже видя в ней неплохой расклад по основным калибровкам системы — может сделать хорошую пршивку. Но тут проблема не в редакторе С другой стороны, даже если цена на модуль будет 25-30 тысяч рублей, найдется достаточно желающих его приобрести.

Ну в принципе что я могу сказать. В работе видел Swiftec неоднократно, софт довольно интересный и очень интенсивно развивается. Конечно, по качеству некоторых решений с отключением ДК, EGR, DPF и т.п. — есть вопросы. Но много и довольно адекватных решений! Впрочем, если чисто под эти задачи софт искать, мне кажется лучше смотреть в сторону ATR, её можно модулями потихоньку покупать. Если интересует еще и редактирование калибровок — Swiftec подойдет. В целом это уровень «чуть выше титаниума» на мой скромный взгляд. По настоящему серьезных альтернатив WinOLS на рынке пока нет.

Вот здесь есть тема по каждому пакету прошивок в которой можно писать отзывы. И даже нужно!

Пишите на [email protected], обговорим условия сотрудничества.

Такие вопросы решаются в личке, а еще лучше — в почту пишите. Договоримся.

Вот интересно, а зачем купили, если не знаете для чего он вам

Смотрите список блоков, MMCFlasher и PCMFlash полностью друг друга не перекрывают. Докупать ничего больше не нужно.

Изначально никакие, адаптеру без разницы с чем работать, это просто интерфейс.

Спасибо, добавим по случаю.

Сложно сказать. Всё зависит от используемого программного обеспечения.

Комплект прошивок для для ЭБУ Bosch EDC17CP08 и EDC17CP14 предназначенных для чип-тюнинга автомобилей Hyundai и Kia с дизельными двигателями семейства CRDI. В прошивках существенно увеличена мощность и крутящий момент, при этом сохранена плавность хода и расход топлива на уровне показателей стоковой прошивки. При аккуратном и плавном стиле езды, возможно даже некоторое снижение. Возможны варианты изготовления прошивок с отключенными EGR, PDF (там где имеется). На данный момент доступны прошивки на базе следующего ПО: Hyundai IX35_EDC17CP14_1037514109_2.0_184HP IX35_EDC17CP14_1037516092_2.0_184HP IX35_EDC17_CP14_1037505301_2.0_184HP IX35_EDC17_CP14_1037510061_2.0_184HP MaxCruz_EDC17_CP14_1037532720_2.2_197HP Santa Fe_EDC17_CP14_1037504642_2.2_197HP Santa Fe_EDC17_CP14_1037509514_2.2_197HP Santa Fe_EDC17_CP14_1037510006_2.2_197HP Santa Fe_EDC17_CP14_1037516121_2.2_197HP Santa Fe_EDC17_CP14_1037522532_2.2_197HP Santa Fe_EDC17_CP14_1037526072_2.2_197HP Santa Fe_EDC17_CP14_1037528086_2.2_197HP KIA Mohave_EDC17_CP14_1037517293_3.0_250HP Mohave_EDC17_CP14_1037520591_3.0_250HP Sorento_EDC17_CP14_1037502466_2.2_197HP Sorento_EDC17_CP14_1037503821_2.2_197HP Sorento_EDC17_CP14_1037503823_2.2_197HP Sorento_EDC17_CP14_1037504635_2.2_197HP Sorento_EDC17_CP14_1037508148_2.0_184HP Sorento_EDC17_CP14_1037508188_2.2_197HP Sorento_EDC17_CP14_1037508190_2.2_197HP Sorento_EDC17_CP14_1037510013_2.2_197HP Sorento_EDC17_CP14_1037516129_2.2_197HP Sorento_EDC17_CP14_1037528067_2.0_184HP Sorento_EDC17_CP14_1037528068_2.0_184HP Soul_EDC17_C08_1037398530_1.6_128HP Soul_EDC17_C08_1037501556_1.6_128HP Soul_EDC17_C08_1037502476_1.6_128HP Soul_EDC17_C08_1037502477_1.6_128HP Sportage_EDC17CP14_1037508178_2.0184HP Sportage_EDC17CP14_1037519244_2.0184HP Sportage_EDC17_C08_1037510091_2.0_136HP Sportage_EDC17_C08_1037515190_2.0_136HP Sportage_EDC17_C08_1037520535_1.7_115HP По поводу приобретения или обновления писать на [email protected] Калибровка (С) Vasiliy Armeev

Можно конечно взять и проверить все прошивки из пакета на совместимость, но боюсь на этой уйдет слишком много времени, которое ничем не окупится