Vasiliy Armeev

К сожалению, на данный момент по Тойоте - нет вариантов. Исключение - автомобили с бошевскими системами управления (некоторые модели для Европейского рынка).

На данный момнт для официальных пользователей доступен предзаказ по 950 CHF (810 евро) на данный плагин. Скорее всего цена будет выше после запуска.

Внимание. Тема с записью закрыта за неактуальностью. На данный момент нами достигнута принципиальная договоренность с нашими Европейскими партнерами о поставках оборудования от компании Flashtec SA. Стоимость - официальная цена от компании Flashtec + стоимость перевода и конвертации. Стоимость в рублях доступна у нас в каталоге и рассчитывается автоматически, на день заказа исходя из текущего курса. Доставка за наш счет. НА данный момент добавили в каталог вариант CMD Flash Master + OBD-II, остальное добавим в течение ближайшего времени.

Нет. Следите чтобы не переезжали катком ваши приборы. Ну максимум, какую-то скидку вам сделают, возможно. PS: Если бы такая ситуаия случилась, мы бы попросили остатки из-под катка и попробовали бы договориться, конечно. Но в данном случае - шансов было бы очень мало.

Гарантийный срок - 1 год. Если сломается, можно отправить на ремонт, но таких случаев еще не было у нас. Проблемы по гарантии в 99% случаев решаются удаленно.

Цена в первом сообщении. Может и долго длиться, если не найдется желающих.

Нет, это не требуется.

Не будем обсуждать все подряд в одном месте, почему - уже говорил, потом ничего невозможно найти. Если есть вопрос, лучше создать отдельную тему. Перенес ваше сообщение. По теме Надо было написать какой именно блок SsangYong Delphi HCF32, Delphi DCM 3.2, delphi DCM3.7 ? Вы знаете чем они отличаются вобще? Вы сравнивали идетификаторы прошивок после чтения, перед записью? Это не очень профессиональный подход. По этим машинам информация элементарно "гуглится" за 10 минут, позволяющая не допускать таких ошибок, приводящих к выходу ЭБУ из строя. Починить конечно можно. Если вы в Москве, обращайтесь к Александру int2146655.

По этому модулю пока только серийки, я думаю Стас обязательно доделает, но если нужно именно сейчас - нужно брать что-то другое.

Читать после записи пробовали? Чем писали?

Да, именно так, там должны быть см. Вобще, мне кажется, проще аккуратно вскрыть корпус и потом заклеить обратно. Сверление может закончиться случайным повреждением платы, если не рассчитать усилия либо внутрь может попасть металлическая стружка и что-нибудь замкнуть.

Стоковые обе Евро-3, а дальше можно наделать что угодно, и заливать хоть по очереди, но зачем? Готовые есть версии с сохранением норм токсичности и Е2/Е0. Думаю, у всех примерно так.

Свой прибор продаете или реклама? Если второй пункт, то вам не сюда....

Да, надо слить сначала. Пока нигде, работаем над этим. Есть много, если интересно, пишите на armeev@ecutools.ru

Ну как минимум 2 варианта софта на этот блок. Прошивок достаточно на оба, в том числе можно и у меня заказать.

ДА нет, почему, если ПО распространяется свободно - можно даже выложить. Но лучше конечно ссылку где есть актуальные версии и обсуждение.

Спасибо за отзывы. Актуальные цены вы можете посмотреть у нас в каталоге.

Офтопик: Тему перенес, название исправил. Марки "GretWel" не существует, всё таки. Не буду рассуждать о том что не стоит коверкать названия марок и моделей, потому что потом в поиске ничего не найти.... если не знаете сами, google вам в помощь. Ну да ладно. По теме: На данном авто установлен ЭБУ Delphi MT22U. Для работы с ним существует не так много вариантов, либо Combiloader с соответствующим модулем либо Chiploader, второй вариант более бюджетный и чуть менее надежный. Но в основном всё работает. Делается всё прямо на автомобиле через OBD-II разъем.

Уже сделал тему в соседнем разделе.

Ссылка на распиновку в первом посте, указанные контакты не используются, т.к. k-line адаптер в отличие от адаптера Combiloader не умеет управлять питанием ЭБУ.

Еще один интересный проект, про который мало знают отечественные чип-тюнеры - RomRider. RomRider это довольно мощный редактор калибровок ЭБУ устанавливаемых на автомобили Subaru со встроенным дата-логгером. Распространяется он абсолютно свободно, кроме того исходный код проекта полностью открыт и доступен на GitHub (ссылки можно найти на сайте проекта). Карты калибровок хранятся в открытом виде, в XML файлах (формат очень похож на EcuFlash, но не совместим с ним). Благодаря довольно сильному сообществу пользователей, карты содержат довольно много калибровок и проработаны гораздо лучше чем аналогичные к EcuFlash... Кстати, в новые версии EcuFlash стали включать карты переработанные с учетом доступных в RomRider калибровок. Единственный недостаток этого ПО в том что оно написано на Java (благодаря чему есть даже сборки под Linux), а значит для работы оно требует установленной Java Runtime Enviroment (JRE), которая порядком грузит систему. Из-за этого же, как визуальный редактор, программа крайне неудобна. Впрочем EcuFlash не сильно лучше...

В данном случае, с Subaru все довольно просто. Коды не будут детектироваться вобще. На самом деле, если не править комплектацию, будут работать коррекции по задним лямбдам, поэтому если такой возможности нет, рекомендуется физически отключать датчики. На практике все забивают, потому что алгоритмы таких коррекций работают чаще всего в очень узком диапазоне и не вносят существенного вклада в работу системы. Есть еще вариант, если доступны калибровки отвечающие за регулирование по ДК2, можно попробовать создать условия, при которых регулирование не наступит, т.н. "косвенное отключение". Посмотрел софт, в нем на самом деле есть только 420 флаг и вся логика по кату завязана только на него.... сравнил с другими софтами на трибеки, которые у меня есть, там точно так же. Так что в данном случае, у вас все нормально в XML.... Кстати, вы мне напомнили про RomRider.... надо создать темку по нему. Немногие о нем знают, между тем, это довольно функциональный редактор (и логгер) по Subaru, freeware да еще и OpenSource.

Если мотор V-образный, то как минимум надо будет отключить еще P0430 по низкой эффективности второго банка. Ничего больше можно не править. В XML к ECUFlash часто не все доступные ошибки показаны. Но вобще если уж делаете Евро-2, лучше отключить еще и все ошибки по несоответствию сигналов b1-b2 и задним ДК.

Зайдите на страницу с товаром, добавьте модуль в корзину. И нажмите кнопку "купить": После чего откройте корзину, нажмите на неё (выделено оранжевым) и воспользуйтесь функцией просмотра (выделено зеленым): Далее установите галочку в чекбокс "использовать купон на скидку" (1), введите код "MULTI798" в появившемся поле ввода (2) и нажмите "оформить заказ" (3): Это стандартный функционал движка на котором сейчас работает магазин. Мы уже поняли что это не очень удобно и логично и в очередном обновлении сделаем как-то так:

Нет. Самый бюджетный вариант - модуль к Chiploader.